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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Ven 29 Mar 2013, 23:38 
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Tex explique tout juste au dessus, c'est une question de dosage

pour une combustion parfaite, dans des conditions parfaite...

qui dans notre cas n'est pas forcément la meilleure chose, lorsqu'on recherche le rendement,
chaque carburant demande un dosage, et suivant les discipline on règle aussi en conséquence, les machines d'endurance par exemple sont vraiment a la limite, pour avoir de l'autonomie, alors que pour du sprint, on s'en préoccupe un peu moins, l'important c'est d'avoir des watt rr2

Et tout ce que je cherche a savoir avec l'acquis de données, c'est l'état de la combustion dans mon moteur en conditions de roulage


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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Ven 29 Mar 2013, 23:55 
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Quoi qu'on parle de steochio, pas du meilleur donc non j'ai rien dis Tex

Mais vous roulez quand meme avec quoi ? :D


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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Ven 29 Mar 2013, 23:58 
Snail a Ă©crit:
Toy a Ă©crit:
vous rouler a la VP?

c'est pauvre par rapport a du "basique" 95 ou 98 :think1:


mais vous parler quel langue rr2
je veut bien des info pour ma culture generale, je sait que poussin et lapin mette un additif dans leurs catoche
c'est bien de ca qu'on parle, hein ? :think1:


Lapin : il met du jus de carotte

Moi, je mets effectivement de l'additif, mais c'est de l’antidétonant pour remonter légèrement l'indice d'octane et éviter le cliquetis. Ca n'apporte pas de puissance. Je mets ça car ma carto est prévue pour du 102 d'octane, et vu les spécificités du faisceaux et du boitier, je ne peux pas mettre une autre carto "sur étagère". L'idéal serait de m'en faire faire une sur mesure qui soit adaptée à du 98.

VP fabrique différents additifs, mais aussi de l'essence racing
http://www.vpracing.fr/carburants-competition-moto-vitesse,fr,3,17.cfm


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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Sam 30 Mar 2013, 0:14 
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ok, merci.
maintenant je me pose une question toute con : pour un réglage au petit oignions d'en power commander avec un ligne, d'après vous serai t-il judicieux de faire le plein avec un octane booster, si par la suite je compte rouler avec ce même additif sur piste ?

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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Sam 30 Mar 2013, 10:52 
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poussin a Ă©crit:
Moi, je mets effectivement de l'additif

C'est bon à savoir ça, si vous finissez devant, je porte réclamation et je fais démonter vos moulbifs. sif1 :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Sam 30 Mar 2013, 10:54 
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Tex a Ă©crit:
Le rapport stochiometrique du carburant, la quantité d'air nécessaire pour la combustion complète d'une quantité de carburant.

Danke respect1


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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Sam 30 Mar 2013, 12:45 
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Black_label_zone a Ă©crit:
poussin a Ă©crit:
Moi, je mets effectivement de l'additif

C'est bon à savoir ça, si vous finissez devant, je porte réclamation et je fais démonter vos moulbifs. sif1 :mrgreen:


Tu peux commencer à porter réclamation

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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Sam 30 Mar 2013, 18:36 
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Pour maximiser la puissance on cible une lambda entre 0,8 et 0,9 soit un AFR entre 11.5 et 12.8 pour notre essence.
L'AFR Ă©tant le produit de la valeur lambda par le rapport stochiometrique du carburant.
Quand le capteur donne une valeur d'AFR, il la calcule sur un RS particulier et il faut faire la proportion avec celui du carburant utilisé.
C'est pourquoi je préfère bosser en lambda directement, encore faut il enregistrer la valeur.


Dernière édition par Tex le Sam 30 Mar 2013, 18:36, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Sam 30 Mar 2013, 18:48 
Black_label_zone a Ă©crit:
C'est bon à savoir ça, si vous finissez devant, je porte réclamation et je fais démonter vos moulbifs. sif1 :mrgreen:
Cool ça ! hpy2 ça m'évitera de l'ouvrir moi même pour la fin de saison


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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Dim 31 Mar 2013, 11:01 
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et dire que moi je me contente de mettre de l'essence, tourner la clé, pis voir si elle roule... sif1

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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Lun 01 Avr 2013, 17:59 
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Toy a Ă©crit:
Mais vous roulez quand meme avec quoi ? :D
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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Lun 01 Avr 2013, 18:53 
J'ai été voir la fiche technique, je ne savais pas que ce type de carburant était homologué pour les courses.

pour ceux que ça intéresse : http://www.elfcompetition.com/produits.asp?TypeProduit=SPB


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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Lun 01 Avr 2013, 19:07 
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Tex a Ă©crit:
De la Elf Moto 4S GP


bon a savoir, merci respect1

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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Mar 02 Avr 2013, 7:11 
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Ca fait bobo quand mĂŞme quand ca passe, vais continuer au 98 moi rr2


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 Sujet du message: Re: Acquis de donnĂ©es, AFR data logger
Nouveau messagePostĂ©: Mar 02 Avr 2013, 9:30 
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poussin a Ă©crit:
Je ne savais pas que ce type de carburant était homologué pour

Moi non plus. :think1:
poussin a Ă©crit:
Cool ça ! hpy2 ça m'évitera de l'ouvrir moi même pour la fin de saison

Si, en plus ça peut rendre service. dance1 :mrgreen:
Toy a Ă©crit:
Ca fait bobo quand mĂŞme quand ca passe, vais continuer au 98 moi rr2

+1 :lol:


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