www.Speed-Slicks.com :: Afficher le sujet - Conseil achat meule piste/route [moto preparee à vendre, p3]

Comme expliqué rapidement dans ma présentation, j'ai fait 2 sorties piste qui ont donné 2 chutes.
Les 2 fois en partie à cause de mon engin (gpz 500) qualifié par certain "d'oignon" ou de "saucisson".

ok, ok, je viens de comprendre dance1

donc, j'ai un bon de commande d'un RSV4 à vendre (pas de commentaires dans le fond, je n'ai que le bon de commande ...) et je vais acheter un 500 GPZ fissa :mrgreen:

Le GPZ tu l as, le CB il te faut l acheter ...

Fini de preparer ton GPZ ca te coutera moins cher et si tu as l occase essaye un CB, tu pourra comparer et tu verra que c est loin d etre egalement un rail ... et donc de savoir si l achat est justifie

Tu sais quant on chute c est une solution de facilite que de dire que c est la faute a la moto, dans 99% des cas c est du a une erreur humaine, ici on le sait tous :wink:

... Maintenant, si vous etes ok sur le fait que bien régler ma fourche et mon amorto me permettra d'attaquer avec mon gpz autant qu'avec un CB préparé, pkoi pas.

Auteur:	calimeropierro [ Lun 23 Nov 2009, 17:30 ]
Sujet du message:	Conseil achat meule piste/route [moto preparee à vendre, p3]
Bonjour tout le monde o/ Comme expliqué rapidement dans ma présentation, j'ai fait 2 sorties piste qui ont donné 2 chutes. Les 2 fois en partie à cause de mon engin (gpz 500) qualifié par certain "d'oignon" ou de "saucisson". Bref, j'aimerai continuer à me faire plaisir à moindre frais mais sans avoir à rapatrier la moto épave à chaque sortie ! (sachant que je serai licencié nogaro l'année prochaine) On m'a déjà conseillé de me tourner vers un cb500 préparé. Sachant que j'aimerai une moto adaptée à la piste, mais qui me permette également de me balader sur route, j'aimerai avoir vos conseils sur quoi choisir ? Voilà un aperçu de ce que j'ai pu repérer sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/vi/73381477.htm?ca=16_s (semble adapté) http://www.leboncoin.fr/vi/80174091.htm?ca=16_s (meme si piste seulement, prix super attractif) http://www.leboncoin.fr/vi/75266638.htm?ca=16_s (un peu loin) http://www.leboncoin.fr/vi/75544283.htm?ca=16_s (trop loin mais dans l'idée)

Auteur:	scolopax [ Lun 23 Nov 2009, 21:58 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
calimeropierro a écrit: Comme expliqué rapidement dans ma présentation, j'ai fait 2 sorties piste qui ont donné 2 chutes. Les 2 fois en partie à cause de mon engin (gpz 500) qualifié par certain "d'oignon" ou de "saucisson". ouai bof ! regarde là http://actu.esprit-racing.com/09/alexan ... 815052.php qui à gagner la 500 cup cette année et avec quoi !

Auteur:	Pitt_Bull [ Lun 23 Nov 2009, 22:09 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
Scolopax... arrêtes de faire ton Pitt_Bull! Normalement, c'est moi qui suis désobligeant! La réponse gentille : Prends celle qui t'inspire le plus confiance. (Et livrée avec des roulettes! )

Auteur:	poussin [ Lun 23 Nov 2009, 22:33 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
ok, ok, je viens de comprendre donc, j'ai un bon de commande d'un RSV4 à vendre (pas de commentaires dans le fond, je n'ai que le bon de commande ...) et je vais acheter un 500 GPZ fissa

Auteur:	Pitt_Bull [ Mar 24 Nov 2009, 0:21 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
Ben.... Acheter une moto neuve déjà RSV.... je sais...

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Conseil achat meule piste/route [moto preparee à vendre, p3] http://www.speed-slicks.com/viewtopic.php?f=25&t=3945	Page 1 sur 3

Auteur:	Perchiste31 [ Mar 24 Nov 2009, 1:00 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
C'est un nom prédestiné

Auteur:	Mk2 [ Mar 24 Nov 2009, 1:55 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
Le 500 GPZ est une tres bonne moto Le gros probleme c est qu elles ont souvant etes tres mal entretenues Deja si tu mets un bon amorto derriere et que tu fais une bonne purge de fourche la partie cycle va beaucoup changer

Auteur:	jibs [ Mar 24 Nov 2009, 10:31 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
A ma connaissance, pour le championat 500, Le CB 500 est nettement plus fiable (au niveau du moteur) que le GPZ Mais le GPZ est plus rapide que le CB Entre autre on peut rupter regulierement avec le CB (demander à ceux qui me suivaient encore l'année derniere) Tandis que le GPZ, n'apprécie pas du tout ce phénomene.

Auteur:	calimeropierro [ Mar 24 Nov 2009, 11:19 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
Sur mon gpz, j'ai déjà changé l'amorto arrière pour un EMC. Et j'ai purgé la fourche, et remplacé l'huile par une plus épaisse (15). Sans aucun doute cela a amélioré le comportement, mais elle reste encore très mole (en tout cas au niveau de la fourche) La solution restante à ma connaissance est de changer les ressorts et/ou cale de précontrainte. Mais est ce que cela suffira pour en faire une bonne moto de piste ? En fait, j'ai peur d'y mettre de l'argent si c'est pour me retrouver avec une moto juste acceptable. J'avoue que j'ai envie de changer pour une partie cycle suppérieure.

Auteur:	jibs [ Mar 24 Nov 2009, 11:52 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
Les cales de précontraintes sont tres bien dans la fourche, pour apprendre. Par contre, il va falloir que tu trouve le meilleur compromis grade d'huile/hauteur de cale Perso sur mon ancien CB j'avais monté 20mm de cale et de la 20W en huile, avant de trouver des ressorts hyperpro d'occaz, et ça fonctionnait tres bien. Et puis, il ne faut pas de prendre trop la tete, plus c'est simple sur ce genre de machine, et mieux c'est. Ca n'est pas la moto qui fait la diffference, mais le conducteur. Demande à certains du forum, le nombre de fois, ou ils se sont fait déposer par des 500. C'est surprenant à voir, et c'est beau.

Auteur:	jeune padawan [ Mar 24 Nov 2009, 12:15 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
C'est vrai qu'à choisir entre un GPZ et un CB mon choix se portera sur le CB... Un Cb pour apprendre à aller vite me semble un très bon début pour la piste... pas pour rien que la Promo 500 continue. Et puis au niveau tarif c'est TOP aussi bien l'achat de la meule, des pneus, et des pièces en cas de chute. De plus pour parler de mon expérience après une première année sur un Cb, je me suis senti tout de suite à l'aise sur mon Gex 600 et les chronos du coup n'étaient pas mauvais. Donc je te conseillerai un CB... mais je suis pas très objectif car j'ai signé pour 2010 avec le CB pour la promo.

Auteur:	tompouce [ Mar 24 Nov 2009, 12:43 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
poussin a écrit: ok, ok, je viens de comprendre donc, j'ai un bon de commande d'un RSV4 à vendre (pas de commentaires dans le fond, je n'ai que le bon de commande ...) et je vais acheter un 500 GPZ fissa Si tu veux poussin il y a un rsv4 accidenté a vendre avec 2000 km

Auteur:	Mk2 [ Mar 24 Nov 2009, 14:17 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
Le GPZ tu l as, le CB il te faut l acheter ... Fini de preparer ton GPZ ca te coutera moins cher et si tu as l occase essaye un CB, tu pourra comparer et tu verra que c est loin d etre egalement un rail ... et donc de savoir si l achat est justifie Tu sais quant on chute c est une solution de facilite que de dire que c est la faute a la moto, dans 99% des cas c est du a une erreur humaine, ici on le sait tous

Auteur:	calimeropierro [ Mar 24 Nov 2009, 16:12 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
Mk2 a écrit: Le GPZ tu l as, le CB il te faut l acheter ... Fini de preparer ton GPZ ca te coutera moins cher et si tu as l occase essaye un CB, tu pourra comparer et tu verra que c est loin d etre egalement un rail ... et donc de savoir si l achat est justifie Tu sais quant on chute c est une solution de facilite que de dire que c est la faute a la moto, dans 99% des cas c est du a une erreur humaine, ici on le sait tous En fait j'aimerai réduire mes chances de me bourrer avec une meule qui rattrapera le plus d'erreur possible que j'aurai pu commettre. Bref, j'aimerai passer sur un truc qui me fasse moins peur que ce que j'ai là. Quant à l'essai d'un cb, je sais pas si quelqu'un voudra bien me prêter le sien au vu des mes prestations Maintenant, si vous etes ok sur le fait que bien régler ma fourche et mon amorto me permettra d'attaquer avec mon gpz autant qu'avec un CB préparé, pkoi pas.

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Auteur:	Mk2 [ Mar 24 Nov 2009, 16:47 ]
Sujet du message:	Re: Conseil achat meule piste/route
calimeropierro a écrit: ... Maintenant, si vous etes ok sur le fait que bien régler ma fourche et mon amorto me permettra d'attaquer avec mon gpz autant qu'avec un CB préparé, pkoi pas. Perso je pense que la partie cycle du GPZ n a rien a envier a celle d un CB et vice-versa ... les deux prepares correctement seront de tres bonnes ecoles. Il y faut une prepa fourche et amorto, commandes reculees voir egalement une ligne La ou le CB a un avantage certains c est sur la fiabilite quant elles ont beaucoup de bornes ...