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Salut, recherchant une bécane, suis tombe sur zx accidenté le mec me dit le cadre a légèrement bougé au niveau de la colonne et que pour le réparer il s'est renseigné et qui faut compter dans les 300/400 euros. Comme je connais que dalle a ce niveau la je voulais savoir ce que vous en pensez.
Et dans la région connaissez-vous un proffesionel pour me renseigner sur les tarifs.
voila une photo de la moto

je sais meme pas si ça se répare, un cadre.
je sais pas si c'est un bon plan, et puis meme si ça se répare, niveau solidité après,
en tout cas, il me semble que europ moto fait des controles de cadre, après il doit y avoir d'autres adresse mais je connais pas

dans l'hypothèse ou le cadre reviendrait pile poil à sa géométrie d'origine, on peut aussi se poser la question de l'eventuel léger déplacement d'autres pièces. Je pense notamment à un futur mauvais ajustement de pièces de la boite, il paraît que c'est sensible sur cette machine, après ça casse...
Je donne mon avis et je répond pas du tout à la question... dsl

tu sais, avant d'acheter ce genre de machine je pense que tous les avis sont les bienvenue pour aider notre ami nenoit2004,
meme si il nous demande pas notre avis, c'est pour son bien

les tolérances d'une supersport sont de l'ordre du mm au niveau des piges du marbre, je crois, hort tolérance il ne redressent pas le cadre
c'est pour la garder en rsv ou récup la carte grise ?

Je "connais" 2 adresses sur Paris, en général les gars ne plaisantent pas, si c'est réparable ils réparent et c'est dans les prix que tu donnes, soit ce n'est pas réparable et ils jettent. En résumé, si c'est ta moto ça peut être intéressant si c'est avec l'achat de la moto c'est risqué voir osé

Europe Moto le fait, Pro Shop Moto egalement et peut etre aussi Bi-meca (mais je suis pas sur)

Chriszx6rr a fait redresser le cadre sa Kawa chez un mec a Lyon il me semble et tout est revenu nickel. Il a pu par la suite revendre la moto sans souci.

Donc je dirais que oui des professionnels le font et oui c est fiable.

Bien entendu il faut etre dans les cotes de reparations sinon ca ne peu pas revenir correctement, mais sa c est le role d un professionnel de te le dire.

Ces 2 magasins le font, mais :
Europ Moto, j'ai testé, j'ai achete le CB chez lui suite à un crash. Le cadre bien, mais la fourche etait tordue. Pour moi, c'est une boutique a eviter, c'est limite de l'escroquerie.
Bimeca, il te voit arriver avec le fusil 100euros pour 1 joint spy au black et sans huile, c'est vraiment hors de prix.

Aujourd'hui, celui que je conseille c'est Pro Sport Moto, il se spécialise dans les motos de pistes. 50% de ses reparations sont des machines de piste.
En plus niveau tarif : Genial.
Les 2 joints spy de ma fourche sur le VTR : 78 euros avec huile. En plus il pousse pas à la conso. Je pensais que j'avais un roulement à changer. Ils ont controlé, et ils m'ont dit qu'il etait nikel. Ils m'ont rechargé la batterie, ils m'ont reglé la commande d'acceleration, .... GENIAL

Pro Sport Moto : C'est à Fonbeauzard : 05 62 75 41 39.

+ 1
De mon coté ça fait 3 ans que je le connais il a toujours ete réglo, et a vérifié la derniere moto que j'ai achete pour vérifier si tout etait en ordre et ceci sans que je lui demande quoi que ce soit et en plus gratuitement
Tu lui dis que tu viens de la part de la prof d'Anthony, il sera encore plus sympa

MomoBike a Montrabé aussi.

C est bien d eux que je voulais parler, mais je me suis trompe dans le nom (shop au lieu de sport)

Merci à tous pour vos réponses, j'ai pris contact avec pro sport moto
le mec que j'ai eu au tel et vraiment super sympa, il a pris le temps de répondre a toute mes questions et même a m'expliquer en détail les moyens utilisé...
Donc en gros c'est possible de redresser le cadre pour un budget de 400€ environ.
Voilà maintenant il me faut me décider a la prendre ou pas car ça me fait quand même un peut peur

J'ai déjà fait réparé un cadre chez un vrai pro en région Parisienne ( RC3D ), mais il y avait moins de travail et cela m'a coûté 480 Euros. Ils ont un forfait pour une reprise complète du cadre qui est encore plus élevé.
A cela il faut ajouter le transport. Par contre le travail et parfait.

J'ai fait l'acquisition de ce 636, donc de suite direction pro sport moto (vraiment super bien cette boutique) le patron m'annonce que le cadre est mort, pas cool du tout.
Donc je passe voir pozza pour avoir le prix d'un cadre, 950e ce n’est pas si cher que ça.
J'appelle l'ancien proprio pour voir si ya moyen de négocier, partager le prix du cadre en deux moi je trouvais ça correct. Ben il ne veut pas et me dit qu'il récupère la moto.
Voilà la petite histoire, j'aurai quand même bien aimé la garder cette 636.

Ben déjà il te la reprend...c'est bien il aurait pu dire que voilou dans le baba.