www.Speed-Slicks.com

Salut à tous.

Voilà je suis de Fontenilles à l'ouest de toulouse. On m'a invité ici et comme je suis à la recherche d'une bécane de piste je viens

J'ai actuellement une r1 à carbu 2001 rouge blanche et noire, après avoir eu une daytona 675 rouge pendant 2 mois, une r1 2004 bleue que j'ai planté, etc... C'est pour ceux qui pourraient voir qui je suis.
Je traine aussi souvent à Candie.

Donc voilà je recherche de préférence une r1 à carbu comme la mienne pour faire de la piste (déjà montée ou accidentée), et sinon j'étudie toute proposition dans un budget limité cause débutant :p

salut à toi et bienvenue ici,
il y a Angus qui vend la sienne me semble-t-il (pas un carbu)

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Si tu freines pas, c'est que tu te traines !!

Bienvenue

Bonne recherche et au plaisir de te croiser sur une de tes belles

V+++

Bienvenue a toi

Tu as bien fait de venir ici c est le bon endroit
Y a de tout ici, du pilote, du poireau, du debutant, tout se passe bien et on se fait de gentilles journees de roulages

Pour la moto regardes en effet dans la section vente la moto d'Angus qui est a mon avis une bonne affaire, d autant plus que la boite va etre refaite ; par contre c est une 2003 ...

A bientot a Candie ou dans les paddocks

PS : tu serais pas par hasard l ex a la jolie Claire ?

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Ouelcome

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hello candy man
bienvenu

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HASTA LA PISTA AMIGOS!

Jolie, jolie.... mouais! Non je déconne

Ouais c'est moi.... mer** j'suis démasqué :p C'est la r1 2004 au tas qui t'a fait trouver?

Là je cherche un peu n'importe quoi en bécane de piste... pour une r1 à carbu je débourserai plsu que prévu, mais pour commencer je préfèrerai un étron, un truc pas cher quoi...

ps: non j'suis pas un candieman... j'y vais pour me marrer d'ailleurs :p

bienvenu
Pour commencer la piste avec un 1000.. il me semble que c'est un peu gros.. mais bon..

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j'osais pas le dire

un p'tit R6, ça ne te plairait pas?

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Si tu freines pas, c'est que tu te traines !!

HéHé, ben disons que c est un tout, la localisation, le 675, le R1, Candie et tu dois egalement toi voir qui je suis je suppose

De toutes facons pas de soucis tu es le bienvenue ici

Pour ce qui est de ta moto, je pense aussi que commencer la piste par un R1 a carbu c est peut etre, etre un peu gourmand. Je m explique : deja les 1000 actuels faut une bonne dose d experience pour arriver a les maitriser sur piste et a progresser avec, mais la en plus un modele a carbu qui sont certe moins puissants que les injections de maintenant mais beaucoup plus caracteriels, c est du ON-OFF.

Perso je m orienterais plus vers un 600 qui sont d excellentes machines pour faire ses armes et meme beaucoup plus encore.

Tu verras que sur circuit et a notre niveau c est pas trop la puissance qui parle, regardes du cote de la section CHRONOS et tu verra que c est pas forcement les plus puissantes qui sont devant

Enfin voila c est juste un petit conseil, apres biensur tu fais tes propres choix

@+++

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Oui je pense aussi qu'une 600 c'est mieux, j'ai ptetre trouvé une r6 là...
Si t'entends parler d'un truc sympa pense à moi

Mais la r1 à carbu c'est plutot pour le coté pratique des pièces vu que de toute facon maintenant je reste sur r1 à carbu, j'ai été trop décu par tout le reste....


ps: et non désolé je vois pas qui tu es....

faut voir ce que tu appelles par tt le reste...
je suis passé d'un r1 carbu au 600.... il m'a juste fallu 1 mois pour m'habituer au creux a bas regime et a visser pour la faire gueuler jusqu'a 15 500 tr/mn... car je passé les vitesse a 11 ou 12 000 comme sur mon ex piano...
Apres partie cycle c'est pas du tt comparable... on a l'impression d'etre sur un poket.... y a qua visser et tu laisses faire...

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Ben j'ai eu un peu de tout, surtout toutes les architectures moteur bi 650 et 1000, 3 pattes, mono, 4 pattes 600, 750 et 1000.... et vraiment y'a que la r1 à carbu qui me donne autant de sensations....
J'aime bien aussi le coté: bagarre toi un peu pour rouler vite.
La 675 etait géniale certes mais presque trop facile... Enfin dans ma tête en roulant avec je me disais que n'importe qui pouvait faire ce que je faisais.... Cà peut paraitre bête je sais

Bref pour la piste c'est clair que je préfère commencer par une 600 mais si je tombe sur une r1 a carbu je vais pas cracher dessus quite à galérer un peu au début.

salut!

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on the road againnnn!!!!!

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tu dois avoir un niveau de fou alors...
Parce que mon 600 est celui qui m'a fait le plus progresser mais même si je ressent des progres je ne trouve pas qd même que ce soit facile.. sinon je ne ferai pas des chronos assez merdique...

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