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salut!!!
Je pense que d'ici la fin de l'année je vais me prendre un supermot en plus de ma kawette... j'aimerai arriver a maitriser la glisse et en montant les jantes de cross, j'aimerai accompagner mon fils avec son PW sur un terrain de cross.....
Quels conseils me donneriez vous????? Peux t'on roulez sur tt les circuits??? j'aimerai me prendre un 450 homologué, le moteur et boite sont t'il comme les cross (non homologué)????

Si je prend une licence... pensez vous que la licence me serve pour la moto configurer en version cross et supermot????? Ou alors faut il 2 licenses??

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sur le sujet je peux te renseigner puisque je pratique également le supermot depuis quelques temps, la question pour toi est de savoir si tu veux une bete de course ou une machine comme on peut l'avoir en "double monte " soit enduro et supermot, avec pour chaque un jeux de roue ( et un freinage supermot) sans vouloir faire de compet
Dans le premier cas le moteur cross et toujours mieux et il a une boite cinq ( la boite six c'est trop) aprés les suspensions sont plus dures sur le cross donc tu as juste a préparer tes suspensions et faire rabaisser la moto
(soit on coupe les ressorts soit on met des cales) enfin on rajoute un antidrible ce qui est super en supermot et moins en enduro les descentes un peu chére c'est toujours mieux d'avoir du frein moteur......

aprés l'enduro que tu transformes ponctuellement en supermot en rajoutant des roues et un freinage est une bonne solution si tu ne veux pas faire de course, mais les moteurs enduro ont plus de couple sont moins péchus pour le supermot et les suspensions tres souples il te suffira de tout serrer pour rouler en supermot
saches que nous avons egalement un forum "100 pour 100 supermot" ou tu pourras avoir certaines infos .
aprés il y a un cross endurisé c'est le crf E mais il est a 96OO euros, moi j'ai ca pour l'enduro ca m'aime que le rapide le trialisant c'est pas son truc .......
bon le gros probleme aujourd'hui c'est les circuits on a du mal a rouler muret fermé, carcassonne fermé, et celui de l'ariege également et sur le 64 a part arnos on a rien , donc on roule en espagne........
la licence est nationale moi j'en ai une pour les courses supermot et elle me sert egalement pour la piste et le tout terrain donc il n'y a aucun probléme , d'ailleur si tu prends un enduro ton assurance te servira de RC.
A ta disposition si tu as besoin d'autres infos.
Si il fait beau je risque de rouler a candie samedi ...........

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geriateam legend car 2012

merci..supers explications
Samedi je vais essayer de contacter mes collegues pour voir si il veulent venir... je te tiens au courant ...
Sinon j'habite a Lacaune a 30 km de Belmont sur rance.... et on a une ancienne piste de Karting a La Salvetat sur Agout...

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belmont quel pied!!!!! c'est la plus belle piste sur laquelle j'ai roulé normalement on va éssayer d'y retourner cet été.
bon pour samedi, je viens de pau donc je voudrais etre sur qu'il ne pleuvra pas, j'ai un shifteur a tester.

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geriateam legend car 2012