Yann6R a écrit:
Mk2 a écrit:
Pitt_Bull a écrit:
Bof....
A 140 000 km... l'huile a 2 e doit pas etre si mauvaise que ca...
Ou la moto doit etre vachement costaud
Dans la frequence des vidanges la problematique n est pas seulement la perte de qualite de l huile car elles resistent toutes bien dans l ensemble ; mais plutot a enlever la limaille provoquee par l usure du moteur, qui si elle reste accentue le veillissement ...
Y aussi surtout que a haut regime.. l'essence ne brule pas tt est descend dans l'huile... et quand elle se mets entre le vilo et les bielles par exemple ça aurai tendance a degraissé vu que c'est de l'essence au lieu de graisser..
Et quand on fait la vidange, tu passes l'huile vidangee au frigo... ca gele l'huile mais l'essence qui a besoin d'avoir beaucoup plus froid pour se congeler, elle reste au dessus de l'huile qui a gele..
Et a la fin de l'annee tu arrives a recuperer facilement un plein!
Parce contre la temperature du frigo est vraiment importante.
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