poussin a écrit:
évidemment que la piste c'est dangereux, sauf que dans mon cas, plus le temps passe et plus je trouve la route dangereuse car il y a une foultitude de paramètres que tu ne maîtrises pas (enfin, je veux dire que je trouve qu'il y en a plus que sur la piste) :
- débris / gasoil / autres merdes déposées que tu vois au dernier moment
Pour les débris cet après-midi, tu en parleras à mon pauvre collègue de paddock , très jeune, et très sympa, avec ses copains très sympas aussi.... qui a crevé sur le circuit, et qui était venu par la route.
poussin a écrit:
- le gonz qui déboite et qui ne t'a pas vu
Je te promet, c'est pas moi!
j'ai déboité ce CBR1000RR, de façon tout à fait conventionnelle.... Tout comme lui m'a dépasser de façon tout à fait conventionnelle sur les lignes droites....
Et je n'ai absolument pas pourri sa traj, en fin de virage sur le début de la ligne droite....
poussin a écrit:
en plus, je ne prends plus de plaisir à rouler sur route (peut être qu'il faudrait que je m'y remette avec un petit roadster ou un supermot "civilisé" ...)
Le problème n'est pas la moto que tu vas prendre, plutôt la façon dont tu veux aborder la route. J'ai un ZX10R, je prends les routes les plus pourris, avec des bosses, du graviers, des trous... Mais on est dans une région magnifique, et voir un levé ou couché de soleil à Montségur, sentir les jeunets du printemps près du cirque de Navacelle, traverser les Pyrénées et voir la source sacré du coeur des hommes....
Il reste des routes sympas... mais notes, j'y croise peu de motards.
poussin a écrit:
mais bon, c'est mon cas, et l'idée n'était pas de faire de la morale
Je sais... mais vu que parfois, il y a des interprétations hasardeuses qui son faites... mon post, a permis des les enlever.
(Je sais! je suis génial!
)
Connexion
M'enregistrer
FAQ
Rechercher
viagra...... 
reviens au lit 
