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... nouveau goudron = nouveaux tarifs ...

Tarifs : 85 € la journée - 55 € (matin ou après midi) / Abonnement : 350 € les 10 ½ journées.

Encore une fois fois se sont le habitues qui y perdent le plus, puisque d une economie de 20€ par journee avec l ancien tarif on passe a une reduction de seulement 15€ alors que le journee seule elle n augmente que de 5€

Une politique un peu bizarre je trouve. Deja en debut de saison les avantages affectes aux licenciers du club ont etes largement revues a la baisse, maintenant ils taxent plus les clients reguliers ...

Je m attendais a une augmentation tarifaire vu les travaux effectues (ce qui n est pas totalement anormal) mais aussi a une facons plus intelligente de la mettre en place ...

C est mon avis et je le partage

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Tu parles de Pau je suppose

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Ce sont les trifs pour les "abonnés" ou pour tout le monde ?

la dernière fois j'ai hésité à reprendre un carnet tout de suite (même si le mien n'était pas fini), j'aurai du

c'est aussi ce que je me suis dit en lisant le post !

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Si tu freines pas, c'est que tu te traines !!

voilà ce que je craignais....
je le sentais venir, déjà qu'on nous a sucré presque tous nos avantages en tant que licenciés...c'est ce qui m'a poussé à aller à nogaro, 5€ la journée contre une journée offerte pour l'achat de 10 demi journée...
depuis longtemps, tout le monde attendais avec impatience que le bitume soit refait, et bien pas moi.
en effet, je suis tombé amoureux de ce circuit pour son tracé vallonné, ses devers, ses pièges et aussi ses raccords pourris!! je trouvais que c'est ce qui rendais aussi le tracé technique.
mais depuis un an, j'ai vu l'évolution venir, ce petit tracé familial ne le sera bientot plus, et de là à ce que pau-arnos devienne albi, il n'y a plus beaucoup de temps.
j'en avais parlé avec alex (tout le monde le connait sans le connaitre maintenant, n'est ce pas ludi!) et il me disais que je n'avais pas tout à fait tort...
bref, moi je suis très déçu de l'orientation que prend le circuit de pau-arnos....

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Freiner, c'est tricher!

5€ pour au mieux 4x20min ( et 1 seule fois par mois ) ce qui est l'equivalent d'a peine une demi-journée à pau... noga est quand meme plus interressant à mon sens, mais y a de quoi relativiser quand même.
toi tu doutais déjà qu'ils arrivent a faire autre chose que 2 ou 3 raccords supplémentaires. mets toi au supermotard man ! ou à l'enduro...
albi c'est en pleine ville et pau-arnos en pleine cambrousse... aucun rapport.

tout ce sketch pour une pauv' augmentation de merde en echange d'un bitume tout neuf

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pau arnos est en pleine cambrousse, c'est sur, mais je parlais surtout niveau infrastructures et disponibilité, en exagérant peut etre, mais on verra dans quelques années...

c'est peut etre une augmentattion de merde pour toi, suivant quoi, tu n'a pas tort, mais chacun son avis, moi j'ai donné le mien, mais j'espère avoir tort.
y'en a qui sont content que le bitume soit refait et ils le disent, moi je suis pas content et je le dis aussi.

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Freiner, c'est tricher!

Dis moi tu dois etre plein aux as pour parler comme ca, ou alors on a pas le meme rapport avec l argent

100€ d augmentation en 2 ans ca te semble pas un peu beaucoup ? Tu veux peut etre qu on te le ramene en pourcentage d augmentation pour que ca te parle ?

De plus l augmentation n est pas le fond du probleme, du moins pas ce que moi je voulais soulever car ils veulent un retour sur investissement et ca se comprend. C est la maniere dont elle est repartie, c est les clients reguliers, fideles et les licenciers qui en patissent le plus. Je ne trouve pas ca tres normal et intelligent ...

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t'inquetes, je pense aussi que le prix de loc à la journée va prendre une claque...

Quoi qu'il en soit, c'est une super bonne nouvelle, parceque c'était quand même un vrai champ de patates cette piste !

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Ldeums est mon héros !

ben moi je vois 5€ d'augmentation par journée/demi-journée de piste sur un budget moyen de 200-240€ ( cf bilan ) la journée de roulage, une paille donc.
concernant tes 100€ d'augment, je suppose que tu fais reference à un carnet de ticket à 250€ les 10 1/2journées ( si c'est pas ca, je comprends pas de quoi qu'il s'agit ). T'es sur que c'etait il y a 2 ans ce tarif ? Pourquoi ne pas présenter le truc autrement : 1000€ d'augmentation pour les 100 1/2 journées par exemple... Si je calcule en pourcentage, nogaro qui passe de 0€ à 5€ ca fait une augmentation de + l'infinie !

Pour revenir à ton propos, à savoir les "fidèles" sont pas suffisament privilégiés, d'une certaine façon je suis d'accord mais je trouve pas ca nouveau. Pourquoi ne pas s'être insurgé des tarifs hiver qui avaient pour conséquence une journée de roulage moins chère pour un infidèle que pour un fidèle qui voulait consommer 2 1/2 journées de son carnet car valable 12 mois uniquement ( 50€ contre 60€ ) ?
Les licenciers du club eux ne semblent pas autant punis que les simples disciples puisque 350/15 = 23,3333 soit une augmentation très proche des 5€ de plus à la journée ( soit une augmentation de merde ramenée au prix total d'une journée de roulage ). On ne peut donc pas mettre dans le même sac les faux fidèles ( juste des adeptes quoi ) et les vrais membres paroissiens. Toi t'es de quel bord ? ( y a pas d'allusion sexuelle hein ).
Effectivement les "faux" sont lésés et c'est un peu curieux comme stratégie, mais libre à chacun de se convertir... ou pas.

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au final tu n'est pas content d'une evolution maintenant en prévision d'un truc qui n'est pas encore arrivé.
Ca semble evident que le circuit est destiné soit à s'eteindre, soit à devenir toujours plus gros et de moins en moins familial. Un nouveau bitume, une nouvelle tarification sont sur cette voie.
En attendant, la dispo est encore là, ils aiment toujours les motards, on paye pas le camping, ils viennent nous ouvrir le circuit à pas d'heure, l'elec est gratos, presque tout se négocie à l'amiable et faut en profiter maintenant qu'on a encore tout ca.
Perso je préfère juger de ce qu'on a aujourd'hui, plutot de ce qu'on aura plus ( peut-être ) demain. Ceci dit, on sait pas encore ce que ca va donner ce nouveau bitume. Ca se trouve, ca serra tout bosselé et tout pourri.

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Arfff, chacun de son coté à des arguments valables...
mais il ne fallait pas s'attendre à autre chose de tte façon
J'ai vu les 1ere photos des travaux et franchement je ne m'attendais pas à çe que ça ait l'air si nickel !
Tu sais Cédric, je pense que ce circuit restera toujours celui qu'on aime, parce que c'est le 1er , c'est celui qui nous a formé, celui qu'on a "caressé" de près, et raccords ou pas, ses dévers, ses pièges, et son tracé seront toujours les memes, avec sa petit équipe sympa et ses stands façon "camping". L'ambiance y est unique
Alors oui, c'est vrai, on a l'impression d'etre un petit peu lésés, mais quelques part c'est normal, on à rien sans rien...

Nouveau Pau - Nouveau chrono
et ça c'est cool !

Le camping est payant maintenant me semble t'il

PTDR

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Ldeums est mon héros !