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Mais c'est qui les gars qui roule en 1098, des gagnants du loto ou les trader WS

Vous avez vu le prix de ces bécanes et alors pour une R j'en ai vu a 35000 d'occase récente soit mais quand meme

18.000e de base,
21.000 pour la s
et 35.000 pour la r il me semble.

la 999r etait à 30.000e il me semble

Le prix n'est pas le plus grave, si tu as de la tune.
Le plus grave c'est que tu pètes les boites et les moteurs a partir de 1000 km, surtout sur les R, et les propriétaires trouvent que c'est normal car c'est des motos de courses. Allucinant non????. Si tu veux etre tranquille tu mes une boite racing à 8000 euros, tu vois l'addition ????
Meme le directeur europe Ducati dit que c'est normal. Une grande claque dans la gu....il m'ériterait, pour le réveiller.
Il faut reconnaitre que les motos sont trés belles. Tu peux l'acheter pour faire le beau en ville, et la tu casses rien.
La seule Ducati fiable et facile à piloter c'est la 999, mai elle ne plait pas au puristes car pas de mono bras et des phares ronds.
Bisare les ducatistes ??

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Quand faut y aller faut y aller !!! GAZZZZZZ
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clair que les Ducats ca se payent tres cher et que question fiabilite on a vu mieux ... ca me fait un peu penser a Ferrari

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Oui c'est rouge !

Après , il y a quelques differences quand même !

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Très loin à l'Est.....c'est déjà l'Ouest !

Bha sur le fond je trouve pas, c est beau et cher mais source d emmerdes

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Cette année , les boites de vitesses commencent à " lacher " sur les R1 , ça va etre encore la faute de Ducati
Je ne suis pas sur qu'un modèle soit plus fiable qu'un autre chez Ducat , mais en tout cas il vaut mieux éviter de " toucher " au moteur .
Le reve en SBK : Spies sur 1198 R

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Il ne savait pas que c'était impossible , il l'a fait

Je ne vois pas où est le problème, Ducati est content les acheteurs aussi .....vous êtes jaloux ou quoi?

de toue evidence ne serait ce que par fierté si tu achete une moto a 35 000 euro tu vas pas dire que c'est de la merde meme si tu le penses tres fort ! faut vraiment etre con !! mais je revendique une ducat c'est beau mais c'est trop cher pour ce que c'est ! surtout les + cher mon dieu c'est meme pas fait pour faire des rons sur circuit autant avoir une harley je suis persuadé que pour moins cher c'est mieu !!

je pense et ça regarde que moi

si on veux pas être emmerder par ça brelle déjà : être soigneux et attentif et respecter les temps de chauffe les vidanges et autre et aussi penser a mettre de la bonne huile aussi mais ça c est bon pour toutes les motos
apres toutes les marques de motos italiennes ou autre ont leur défaut ( comme la boite du R6,R1, ou la rampe d'injection des Z1000 ) aucune moto est parfaite
j ai jamais rencontre de problème sur mes ducati (14 en 5 ans ) ..... ah si un boitier sur le 1000DS a madame changé sous garantie

apres c est vrai que coté tarif les ducati sont cheres mais c est pas les seules MV est pas mal aussi dans le style

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@+Ducatman
Je déteste les personnes lunatique , hypocrite, faux cul, menteurs , bref le gros connard de service .....

la cote de l'occase reste haute pour les Ducat alors que nos japonaises
Perso à choisir c'est RC8RouS je sais plus ou alors la RSV4R

RSV4R 19000€
1198 18000€

mes bon c est deux brelle ( moteur )différente

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@+Ducatman
Je déteste les personnes lunatique , hypocrite, faux cul, menteurs , bref le gros connard de service .....

à ce prix là, la 1198 c'est celle de base avec un bi poussif

c'est parce que tu roule pas assez avec .....

il sait passer les vitesses ?

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For those about to race, we salute you