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Systeme de freins http://www.speed-slicks.com/viewtopic.php?f=14&t=3959 |
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Auteur: | Black_label_zone [ Jeu 26 Nov 2009, 16:01 ] |
Sujet du message: | Systeme de freins |
http://moto.caradisiac.com/Vu-a-Milan-Brakko-innove-avec-le-Central-Wheel-Brake-162 |
Auteur: | jibs [ Jeu 26 Nov 2009, 18:03 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
Tres belle idée, Freine peut etre beaucoup mieux Mais je suis tres septique sur le principe de fixation de la roue avant. ![]() |
Auteur: | poussin [ Jeu 26 Nov 2009, 19:45 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
si j'ai bien compris, c'est comme sur les buell sauf qu'au lieu d'être sur un des côté de la jante, le disque est au milieu bonjour les changements de plaquettes (faut démonter la jante en 2 partie ![]() |
Auteur: | papi [ Ven 27 Nov 2009, 12:11 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
pourquoi pas mais quand on voit qu'ils font passer le couple de freinage par l'axe de la roue puis par boulons en pied de fourche ...... |
Auteur: | chaffafa [ Ven 27 Nov 2009, 12:47 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
je vois pas les avantages du systèmes... à première vue |
Auteur: | patrick26 [ Ven 27 Nov 2009, 13:06 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
1 seule piste meme si elle a un plus grand diametre a moins de masse en rotation donc moins d'effet giroscopique et les plaquettes etant pres du jonc de jante on un couple de freinage plus elever de plus la masse des elements non suspendu diminue mais comme dit papi rammener ce couple par un systeme passant par l'axe de roue ...... a voir aussi le poid de la jante avec des bras de chaque coté du disque |
Auteur: | chaffafa [ Ven 27 Nov 2009, 14:33 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
patrick26 a écrit: 1 seule piste c'est loin d'être garanti.
meme si elle a un plus grand diametre a moins de masse en rotation |
Auteur: | papi [ Ven 27 Nov 2009, 15:05 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
Pour diminuer l'effet gyroscopique il faut rapprocher les masses du centre de rotation et/ou diminuer les masses en rotation. Dans ce système on doit gagner juste le poids des frettes et on éloigne les masses du centre de rotation. Pour le poids non suspendu, vu le bordel je doute . Mais bon pourquoi pas ..... |
Auteur: | Pitt_Bull [ Ven 27 Nov 2009, 20:25 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
Ben.... je ne suis pas d'accord! ![]() Pour diminuer l'effet gyroscopique... suffit de rouler doucement, voire dêtre à l'arrêt! ![]() ![]() |
Auteur: | papi [ Ven 27 Nov 2009, 21:05 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
Pitt_Bull a écrit: Ben.... je ne suis pas d'accord! ![]() Pour diminuer l'effet gyroscopique... suffit de rouler doucement, voire dêtre à l'arrêt! ![]() ![]() aussi, mais à l'arrêt pas besoin de frein ![]() |
Auteur: | Pitt_Bull [ Ven 27 Nov 2009, 21:16 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
Ben, voila la solution du problème alors! ![]() |
Auteur: | angus [ Ven 27 Nov 2009, 21:18 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
impossible pour nous de baisser l'effet gyroscopique, on est pas d'Albi. bon pas convaincu, niveau montage démontage ça va complexifier le bouzin, ça sent la fausse bonne idée |
Auteur: | Pitt_Bull [ Ven 27 Nov 2009, 23:39 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
Mais les gens d'Albi... ils savent que sans effet gyroscopique.... ils ne passeront pas un seul virage. Permis moto : Leçon 1 : Niveau 0. angus... puisque tu veux le diminuer, changes de jante, elles existent pour de vrai.... ![]() PS : Je ne suis pas un Albigeois, juste un hérétique! ![]() |
Auteur: | papi [ Sam 28 Nov 2009, 6:59 ] |
Sujet du message: | Re: Systeme de freins |
aire de tiques? ![]() |
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