www.Speed-Slicks.com

Salut,

Je compte offrir une formation piste à mon frère pour Noël qui habite à Tours.

Comme je sais qu'il y a plusieurs ex-Tourangeaux sur ce site, et d'autres bien calés dans ce domaine , pourriez-vous m'indiquer quels formations existent sur Le Mans ou Le Vigeant ?

J'ai vu que H2S propose des stages, mais comment dire... je l'aime bien mon frére, mais 470€ ...

Alors voilà, qu'auriez-vous à me conseiller ???

Regardes chez BMC (http://www.bmc-moto.com/calendrier/).
Je devais faire un stage avec eux au Vigeant mais j'ai pulvérisé mon RSV04 15j avant...
Par contre le prix...


Sinon, pour le Bugatti, c'est cher et il faut être licencié ACO pour y avoir droit

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Patience et beurre du Poitou et le bison défonce le coucou

soit tu offres un stage soit une sorte de stage. Un stage sera toujours cher.

comme papi.
un c'est aux alentours des 450e mini

Merci pour vos proposition.
J'ai vu pour BMC, mais c'est encore plus cher que H2S .

L'idée serait donc qu'il fasse "une sorte de stage". Je pensais pour cela à des boites comme chez nous type Yam 65 ou autres... Par contre, je n'ai pas de contact, et je ne connais pas non plus le sérieux des gars dans le centre.

Je confirme pour avoir fait un peu de tour des popotes.
Un vrai stage, c'est 2 jour mini et au moins 450 Euros...
Pour la "sorte " de stage, je te conseille plutôt de lui payer une journée de roulage ( < 130 Euros) avec un organisateur.

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Normalement, ça passe...

.... Ca laisse parfois dubitatif.....

Il existe plusieurs types de journées.
- Les roulages ou journées d'entraînement : Il suffit de sa moto, de sa bite et son couteau, et on roule. Normalement, les roulages de type FFM doivent systématiquement avoir un moniteur breveté d'état auquel on peut demander des conseils. (Dans la pratique.... ). Les prix vont de 75 à quelques centaines d'euros.
- Les journées encadrées : C'est une journée d'entraînement normale, mais dont l'organisateur met des moniteurs breveté d'état à disposition, afin que les participants puissent demander des conseils afin de s'améliorer. Normalement, c'est légèrement plus cher qu'une journée de roulage normale. Environs 20 à 30 euros.
- Les initiations piste et stage de pilotage : Alors suivant les prestations, la gamme de prix est très large. De plus, les stages sont généralement sur deux jours, bien que la mode est de découper les journées avec une journée de stage et une journée de roulage encadré. Maintenant, je pense que tous les prix sont tous au dessus de 200e la journée.

Il existe aussi des journées personnalisées. C'est des journées de roulage normale, avec un BE qui vous suit sur une série afin de vous dire là où ça pêche... il suffit de déboursé quelques 10 aines d'euros pour avoir ses conseil sur la série.

Après, il y a aussi des "Stage de pilotage" fait par des gens qui ne sont même pas prof... C'est moins cher.

Maintenant, Le Vigeant ne fait pas parti des circuits les moins chers... Peut être que sur ta gamme de prix, il faudrait voir sur d'autres pistes.

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

Voir sur La Chatres ou Issoire. CGO a un moment faisait des journées avec un moniteur avec BE à un prix abordable mais c'était plus du roulage qu'un stage.
Il faut voir avec les Teams, certains organisent des roulages conseils pour financer leur saison.
En résumé, pour pas cher il faut viser les circuits pas chers et trouver une prestation moindre.
Dernière solution, trouver un roulage normal avec un organisateur que tu connais bien pour te permettre à toi ou une autre personne d'encadrer ton fréro. Avec CGO on l'a déjà fait.