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J'ai envie d'acheter un RC8 de base, modèle 2009 ou 2010, mais je ne connais pas la fiabilité de cette moto.
Il y a quelqu'un qui connait bien cette KTM ?
Merci.

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Quand faut y aller faut y aller !!! GAZZZZZZ
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Les échos que j'ai d'un marchand de bi poussifs dit que c'est fiable mais voir avec l'utilisation que tu en fais

Tu as la R qui sort à 16000€.
175ch et 13mkg annoncés.

Des potes avaient le 1er modèle et se plaignaient de perdre des vis sur piste... En 3 roulages, ils avaient paumé au total 5 vis de support moteur, même resserrées plus fort qu'au couple prévu (ils avaient un stock de toutes les vis présentes sur la moto).
Soucis aussi avec les suspensions et l'amorto très dures (ressorts à changer).
Sinon le moulin avait l'air costaud, rien à reprocher de ce côté là

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Patience et beurre du Poitou et le bison défonce le coucou

Et Steph qui avait perdu le pot à la finale à Albi en 2009

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adepte de la technique du "merd-merd-merd"!

Ca je savais pas...
C'est balo de se faire doubler par son pot

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Je dirais même plus: c'est pas de pot.

Je dirais même plus: c'est pas de pot. [/quote

remarque qu'il avait quand même remporté la manche avec 8 secondes d'avances je crois!

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Christian, il s'en fout : il a prévu de changer de moto, pas de perdre du poids

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t as deja un ducat christian !!! t est pas a un boulon pret t as l habitude !!!!

plus serieusement , il parait que la boite est assez raide sur les "standard " mieux sur la "r" , c est pas une question de fiabilitée mais de difficultée a passer les raports a la volée .
mais bon c est ce qu en disent les journaleux
perso j aurai le budjet je foncerai pour une version "r track" 18 000 prete pour la piste , shifter , suspates au top , akra , jantes light , 185 cv etc etc .....

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Buell arrete ! grrrr ! faut que j en rachete une !!!

Merci pour le news,
C'est la laine de roche que perdait Steph assez souvent. A chaque courses, il étais obligé de la changer, car les Akras ne passent pas au sonno. Si tu veux être tranquille au controle technique il vaut mieux garder le pot d'origine. Personnellement avec 155cv j'en ai largement assez.
C'est vrai que sur les boites il y a des faux point mort il parrait qu'aprés 2008 ça c'est arrangé.
La nouvelle R me plait mais c'est le budget qui ne suit pas.
Pour les boulons, c'est une moto qui vibre beaucoup, il faut surveiller trés souvent.

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si tu veux une katoche tu me demandes

Pas de problème. C'est greg qui en vend ?? mais avec mon budget je peux acheter que de l'occasion.

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meuh non l hiver va etre rude , quelques chaudieres et c est bon !!!

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Ducat99S : tu es habitué a perdre des vis, ça ne devrait pas te changer

Je crois que la boite a été améliorée à partir de 2008 car il y avait des problèmes de points morts et de boites qui se bloquaient (cf Richard de Dafy Rodez).