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Tout est dans le titre.

Sondage ouvert pour 3 semaines calendaires.

A l'issue du sondage, je propose d'en faire un autre pour retenir quelques questions à poser à l'AG (si vous avez déjà des idées, mettez les dans une réponse à ce post, ça facilitera la suite).

Voici mes questions :

"Quels sont les prévisions de développement à moyen et long terme de l'activité sur le circuit ?"
"Payer plus cher les journées club moto peut il permettre d'en avoir plus dans l'année ?"
"Payer plus cher les journées club moto peut il permettre d'en améliorer l'organisation ?"
"Quelles mesures pouvez vous prendre pour homogénéiser et fiabiliser le contrôle db"

Je viendrai egalement

Mes questions sont a peu pres les memes que les tiennes, j y ajouterais seulement :

"Qu en est t il pour ce qui est de la possibilite de venir la veille et dormir a nouveau dans les paddocks. Car pour beaucoup la distance est importante pour venir jusqu au circuit et se lever a 4h du matin pour venir faire de la moto de piste toute la journee et reprendre la route apres n est vraiment tres securitaire. La possibilite de dormir devant le circuit n etant pas vraiment ideale car pas d electricite, toilettes, eau."

"Encore une fois ne serait il pas possible d ameliorer la systeme d inscription et de passage au sonometre, quitte a ce que les portes ouvrent plus tot de facon a ce que personne ne loupe de session a cause des interminables queues"

Certainement d autres me viendront a l esprit d ici la

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Justement ce post tombe bien, car j'y pensais.
Je reconnais que je n'ai pas plus envie que ça, d'aller à Nogaro pour une AG.

Donc oui, j'ai les meme questions que POUSSIN, et je veux bien donné ma procuration.
Je pense que je ne suis pas le seul dans ce cas là, mais au moins je le dis.
Si tout les speedslickers donnent leur procuration, on devrait peser un peu lourd dans la balance. C'est un avis purement perso. Mais grosso-merdo 50 procurations, ça passe pas inaperçu, Non?

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/

"Quelles mesures peut-on prendre pour faire virer ce contrôleur db"

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Si tu freines pas, c'est que tu te traines !!

David....
C'est un projet FFM pour ce qui concerne les db.
Ce que je vous suggérerai pour le problème de contrôle, est de voir si vous ne pouvez pas valider le contrôle de façon annuelle, pour éviter les contrôle à chaque journée. Les contrôles inopinés pouvant être fait durant la journée. (Car bien sur il y aura des gens pour vouloir gruger.)
il y a environs
- 66 millions de Français
- 1,2 millions de motos...
- et très peu de licenciés.
Si l'on veut conserver les pistes ouvertes, faisons un effort. Ne tombez pas dans le cas d'Albi. Essayez de garder vos journées et de les augmenter en échappement pas "full bordel".

je sais je sais...

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

j'ai reçu au courrier l'invitation

qui vient ?
qui prend le repas à 17 roros ?

moi aussi j'ai reçu le courrier
désolé j'y serais pas, mais j'espère que vous serez là pour bien représenter la communauté speed slick

Stéphane moi je viens toujours

Par contre je prend pas le repas ...

Laguiche15 sera aussi peut etre present avec nous

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Pour nous aider a etre representatif ca serait sympa que tu renvoies comme explique dans la lettre ton POUVOIR a l ASMAB en le mettant a mon nom comme beneficiere.

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vous voulez faire entendre quoi ????

Lis le post c est ecrit

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Moi je veux bien donné ma procuration à qq'un qui va là-bas, car meme si on a pas forcement les meme idées, notre but à tous est :
plus de journées
plus de sécurité

Donc qui souhaite récupérer toutes les procurations???????

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/

pas de soucis, je retrouve la papier et je fais ça

Je prend en charge toutes les procurations

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