www.Speed-Slicks.com

moi ca me trou le chtoule un truc pareil

http://www.utac-otc.com/Upload/actualit ... apport.pdf



fo faire passée

Tu peux pas nous faire un résumé.C'est écrit petit et ya pas d'images!!!

j'ai lu en diagonale

je trouve que les 2 pages d'introduction sont plutôt pas mal : ça montre au moins que le gars qui a fait le rapport a essayé de couvrir tous les aspects (accidentologie, polution, coût, contexte politique, expériences dans d'autres pays ...).

il y a plein de pays qui pratique déjà ce type de contrôle. A terme, ça arrivera de toute façon.

tu prends l'exemple de la suisse, une fois passé le contrôle hop ils remettent les pots non H, les mini clignos etc etc

oui... pas mal fait... pour des vulgaires....
Mais on ne peut pas être pont et chaussé (organisme dépendant de l'état) et neutre dans les conclusions.

Maintenant, ça trou le cul de lire...qu'il "faut s'interroger sur la loi des 100cv"
Et de noter que :
- Les assureurs
- La FFM
- La FFMC
- Les usagers
- et la CNPA une (partie de la branche)
sont contre.

Reste à savoir pour les motos dédiées à la piste, et le reste. Ceci n'est qu'un rapport d'étude, pas ce qui sera fait.

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

quelle hypocrisie, nous faire croire que c'est pour notre bien.....

ce futur ct se limitera à un "controle visuel des fonctions essentielles". (freinage, pneus, éclairage...)
pour ça, il y'a les vérifs et les fiches lors de la préparation aux permis A.
donc elles ne serviront plus à rien, il vont pouvoir virer tout ça....


et puis il faut dire qu'un motard prends soin de sa moto, il sait que si sa moto est pourri, ça risque de très mal finir...
déjà que quand toutes les conditions à propos de la moto sont optimales, c'est déjà dur de rester sur ses roues, on est pas des suicidaires.

les motards sont des passionnées, ils prennent soin de leurs montures.

alors faut arreter de nous faire croire qu'on s'interesse à nous pour notre sécurité, pour ça on se débrouille très bien, on va pas attendre que le mec du ct nous dise que les pneus sont morts pour les changer.....

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Freiner, c'est tricher!

Heu les gentils motards qui font gaffe à leur moto etc etc ...surement mais il ne faut pas généralisé ...lors des journées pistes FFM le record pour la pression à l'arrière à été de ......700gr
Ce qui me gène dans le controle technique c'est qu'entre 2 controles tu as le temps de changer un paquet de pneus, quelques jeux de plaquettes etc etc

c'est sur qu'il y aura TOUJOURS des exceptions dans n'importe quels domaines.
après pour la plupart, les motards prennent soin de leur motos.
et ceux qui n'en prenais pas soin c'est pas le ct qui va changer quoi que ce soit car comme tu le dis, entre deux ct, tu as le temps d'user des pneus et des plaquettes.

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Freiner, c'est tricher!

Le CT fait chier.

Je ne suis pas pro FFMC, mais je trouve ça drole : http://i24.servimg.com/u/f24/11/08/20/86/ct110.jpg
A imprimer et à coller.

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/

Moi çà me fait ch... de voir que l'on cherche à nous faire avaler une nouvelle couleuvre et que personne ne fait rien !!!
A une époque, pas si lointaine, mais que beaucoup d'entre vous n'ont pas connue, nous serions déjà descendus dans la rue. Pour rappel lorsque le gouvernement de l'époque a voulu instaurer la vignette pour les motos, nous sommes descendus dans la rue et, bien que nous étions beaucoup moins nombreux qu'aujourd'hui, nous avons obtenu gain de cause.
Il est vrai qu'à l'époque il y avait une vraie solidarité entre motards, et que mai 68 était encore bien présent dans tous les esprits.

Il faut aussi vous dire une chose :
Le monde de la moto (dire plutôt le monde du deux roues motorisés) a beaucoup changé. Il y a de plus en plus de "motards" utilisateurs, sans passions, qui ne prennent la moto que :
- pour sa forme utilitaire (exemple dans les grandes villes pour ne pas se taper les bouchons),
- pour le phénomène sociologique (entrer dans une confrérie connue (enfin reconnue il y a un certain temps) pour sa solidarité),
- pour le paraitre
(Discussion sur irc :
X : j'ai une grosse moto, avec des gros pneus... elle monte à 300...
Pitt_Bull : c'est quoi le modèle?
X : ben la dernière de chez suzuki,
Pitt_Bull : Evidemment ça m'aide beaucoup... tu as une photo?
X : Tiens je te l'envoie....
Pitt_Bull : Ah oui... Pour le modèle, facile, lit sur le réservoir, c'est marqué dessus... KAWASAKI...
)
Le monde du deux roue à changé. En bien, en mal... on s'en tape. Il y a des cons partout (regardez, je suis bien là moi )
Et le monde du deux roues motorisés, ne se limite pas à la moto... il y a aussi les mobylettes...

Mais je pense que le débat est clos dans l'oeuf... L'important n'est pas de savoir si l'on est pour, contre. On pourrait élaborer une discussion sereine sur le contrôle technique, pour connaître les bienfait qu'il pourrait apporter, ses méfaits, et son utilité. Mais je pense qu'à part des discussions vicérales, on ne faira rien... dommage.

(J'ai avalé un clown ce matin... ben, il passe pas... )

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

au putain si ta avalé le cloon et c chaussure
je te plein demain matin