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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Mer 23 Déc 2009, 19:20 
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Mes dmandes d'engagements partiront dans 2 ou 3 jours. J'envisage de faire la rookie à Pau, Ales et le Vigeant. Tout comme Cedric je suis un peu inquiet vu le nombre de pilotes pré-inscrits sur le site O3Z :think1:
Mon fils Seb43 fera la totalité de la coupe avec l'intention de bien figurer. sif1


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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Lun 04 Jan 2010, 21:33 
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Je vais m'inscrire pour PAU et LEDENON, mais mon problème c'est que comme je n'avais pas pris la licence l' année dernière et que je n'ai pas le numéro de celle de cette année, y a t il une solution car il me semble que deja en ne faisant pas la coupe nous ne sommes pas prioritaire donc je voudrais etre sur d'avoir une place.
Quelqu un pourrai me renseigner :D


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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Lun 04 Jan 2010, 21:36 
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Un numéro est valable 2 ans sans licence :wink:

Sinon, rien ne t'empêche d'envoyer tes inscriptions en précisant que tu attends ton numéro de licence et que tu le communiqueras plus tard

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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Ven 08 Jan 2010, 22:22 
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okidiki merci c nikel ca :D


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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Ven 08 Jan 2010, 22:25 
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Inscrit pour Ales et Pau... en rookies :oops:

Sawachié... rr4

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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Sam 09 Jan 2010, 1:00 
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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Sam 09 Jan 2010, 12:17 
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chaffafa a écrit:
tout pareil que pile


Yeessssssss :!:

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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Lun 11 Jan 2010, 23:33 
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je pense que l'on va venir vous mettre les piles a plat avec funky au moins a Pau.
et aprés tout le monde a la maison pour tester la piscine.......

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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Mar 12 Jan 2010, 0:53 
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morifumi a écrit:
je pense que l'on va venir vous mettre les piles a plat avec funky au moins a Pau.
......

Tu me fais doucement rigoler....
Attends qu'on débarque à Mérignac

super content que tu t'inscrives à Pau

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Modifié en dernier par pile le Mar 12 Jan 2010, 0:53, modifié 1 fois.

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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Mar 12 Jan 2010, 14:05 
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ça s'annonce chaud bouillant c't'affaire

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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Mar 19 Jan 2010, 0:30 
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ca vas etre super car on commence a etre pas mal


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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Jeu 21 Jan 2010, 22:53 
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la course d'ales est annulée...

message du forum O3z a écrit:
bon bah voila, le verdict viens de tomber...

La ligue languedoc roussillon n'accepte pas l'organisation de notre course d'Ales par peur de manque de sécurité a cause du promosport de ledenon.

Leur tampon n'etant pas sur notre demande d'inscription au calendrier... ne nous pouvons pas l'organisée.... :cry:


Coup de tel a croix, albi, nogaro.... la reponse a ete que leur calendrier 2010 etait complet depuis mi-septembre donc nous voila contraint de faire que 5 courses cette année.. :cry:

sincerement desolé, je me suis battu mais j'ai perdu :cry:


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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Ven 22 Jan 2010, 0:50 
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Âge: 47
Moto: CBR600RR'07
ouai, et prout.

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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Ven 22 Jan 2010, 10:16 
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Âge: 36
Moto: rgv 250
Salut,

Je me pose une question je pense que la réponse sera négative mais es-ce qu'on peut faire la course des rookies en 250rgv?


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 Sujet du message: Re: O3Z saison 2010
Message non luPosté: Dim 24 Jan 2010, 20:28 
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Messages: 5936
Localisation: Toulouse (31)
Âge: 54
Moto: A Pied
Article 5 : MACHINES ADMISES
Le nombre de motos admises sera stipulé sur le règlement particulier de l’épreuve.
Les motocycles autorisés :
2, 3 ou 4 cylindres 4 temps ou 2 temps d'une cylindrée supérieure ou égale à 401 cc.
Cylindrée illimitée, choix des pneus libre, couvertures chauffantes autorisées sauf sur la grille de départ.
Les commissaires techniques se réservent le droit de refuser aux contrôles techniques, les motos ne correspondant pas aux critères de sécurité ou d’image de l’épreuve.

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