Faute de budget
, mon fils Max41 devait se limiter à une course dans la saison. Il a donc porté son choix sur la course de ligue de Pau qui se déroulait en même temps que l'endurance France / Espagne.Arrivée au circuit vendredi en fin de matinée en même temps que d'autres slickers. Le premier challenge a été de "négocier" pour avoir une place dans le paddock du bas. Mission accomplie
. Nous nous tassons un peu et tout le monde rentre dans l'espace impartie 
. Une fois installé la pluie s'est invitée ... elle n'a fait que çà, durant tout le week-end.
A 14h00 pour le départ des roulages ... rien ... personne n'est en place et aucun pilote ne se présente ... la piste est détrempée
.Vers 14h15, après avoir réclamé pour rouler, Max s'élance tranquillement pour une remise en jambe. Il est seul en piste car les autres pilotes préfèrent rester au bord à le regarder. Il est vrai que dans ces conditions la critique est facile
Max termine tranquillement son premier run en 1'42. Il repart ensuite et, alors que la piste devient séchante par endroit, il termine que des chronos en 1'38''.
Il repartira vers 17h00 avec les GP211 sur une piste qui présente encore des traces d'humidité et boucle un bon tour en 1'26''
.Samedi matin idem... piste trempée
. Alors que la piste est séchante, Max fait une série en mixte, pluie AV et GP211 à l'AR juste pour voir. Il n'est pas convaincu et attends l'après midi pour faire une deuxième série sur le sec. Avec un AR complètement mort, il boucle des tout petit 1'27'' régul Nous sommes assez confiants pour lmes qualifs du dimanche matin.
Mais voilà une nouvelle fois la pluie s'est installée au dessus du circuit vers 3 heure du matin et c'est donc sur une piste à nouveau détrempée que les essais chronos auront lieu.
A li'ssue de la première série Max a le troisième temps en 1'37''1.
Pour la deuxième série il se remet à pleuvoir un peu et les conditions sont moins bonnes, mais il repart pour assurer une place en première ligne.
Après que son frère (Seb43) lui ait réglé la moto "aux petits oignons", Max repart pour un dernier tour chrono. Bien qu'il soit géné, il fait un 1'35''4, ce qui le place en première ligne pour la course
11h45 pré-grille ... c'est à dire tout le monde en paquet à l'entrée de la piste
. La vraie pré-grille se fera sur la piste avant le tour de chauffe
pendant environ 10 minutes les pilotes poussaient leur moto pour se placer correctement ... du grand n'importe quoi 
C'est donc sur une piste mouillée que le vert est allumé. Max s'élance bien et boucle le premier tour à la deuxième place. Rapidement la hiérarchie des essais est retrouvée. Max est troisième à environ 3 secondes du deuxième. A quatre tours de la fin il revient sur le deuxième qui rate un rapport à l'entrée du pif paf en bout de ligne droite et, pour l'éviter Max est obligé de freiner et perd un peu le contact. un tour plus tard il rétablie à nouveau le contact et attends ce qui lui semble être le meilleur moment pour passer, c.a.d l'accélération avant la ligne droite d'arrivée.
A la remise des gaz Max en met un peu trop et la moto glisse de l'AR et il perd du temps.
Il passe la ligne coude à coude mais pour seulement 48/1000 (soit environ 25 cm) Max termine troisième au scratch et deuxième en 1000cc avec un meilleur tour en 1'32''1
Malgré la pluie cela a été un très bon week-end en famille et toujours avec les copains.
Il y avait d'ailleurs beaucoup de slickers engagés ce week-end à Pau
Prochain RDV Promosport à Pau en juillet, mais pour Seb43 cette fois.
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