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cedric82
 Sujet du message: maitre cylindre
Message non luPosté: Jeu 07 Aoû 2008, 20:43 
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suite à une petite gaufre survenue lundi à pau, je recherche (entre autre) un maitre cylindre en 14 bocal séparé, en bref pour le r6 2003.

j'aimerais bien remettre le meme, pour pas avoir de différence de feeling ou autre.
merci!

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Pitt_Bull
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Jeu 07 Aoû 2008, 21:00 
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papi
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Jeu 07 Aoû 2008, 22:17 
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J'ai celui d'origine de mon R1 03 ou PR19 Nissin...origine 50€, PR19 100€
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SRC
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Jeu 07 Aoû 2008, 22:32 
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Et dire qu'il nous rabache les oreilles de "freiner c'est tricher"

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cedric82
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Sam 16 Aoû 2008, 1:25 
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SRC a écrit:
Et dire qu'il nous rabache les oreilles de "freiner c'est tricher"

rr2


je vous rassure c'est juste pour la déco, que ça fasse origine.

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cedric82
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Sam 16 Aoû 2008, 1:28 
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papi a écrit:
J'ai celui d'origine de mon R1 03 ou PR19 Nissin...origine 50€, PR19 100€


en attendant j'ai piqué celui de mon r6 '99.
un pr19 nissin origine, ça équivaut à celui du r6?
je sais que c'est du nissin (c'est marqué dessus) et il y' aussi inscrit 14, donc je suppose que c'est le diametre du piston.
pr19 ça signifie quoi?

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papi
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Sam 16 Aoû 2008, 6:47 
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toi pas avoir compris ce que moi avoir dit toi :D
Soit celui d'origine de mon 03 qui doit être un axial de 16mm de mémoire
Soit celui qui est actuellement dessus qui est un Nissin radial avec un piston de 19mm

Je doute que sur ton R6 ce soit du 14mm
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Yann6R
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Sam 16 Aoû 2008, 13:39 
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papi a écrit:
toi pas avoir compris ce que moi avoir dit toi :D
Soit celui d'origine de mon 03 qui doit être un axial de 16mm de mémoire
Soit celui qui est actuellement dessus qui est un Nissin radial avec un piston de 19mm

Je doute que sur ton R6 ce soit du 14mm

sur les r6 2006 c'est du brembo 16 (de mémoire) mais pour les années avant ça doit etre moins gros..

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papi
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Sam 16 Aoû 2008, 13:58 
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Pour moi ça a toujours été du 16 mais je me trompe peut-être
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david
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Sam 16 Aoû 2008, 16:28 
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de toute façon, diamètre 14 ou diamètre 16, dans tous les cas vous êtes des p'tits joueurs :mrgreen:


:oops:

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cedric82
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Dim 17 Aoû 2008, 10:23 
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papi a écrit:
Pour moi ça a toujours été du 16 mais je me trompe peut-être


sur le maitre cylindre, il y'a marqué 14, et si je mets du 16 ça change quoi?
niveau feeling, puissance de freinage?

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papi
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Dim 17 Aoû 2008, 10:27 
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pour un double disque 16 ou 19.... plus le piston est gros moins il faut le faire bouger pour obtenir le même freinage. Djé sur R6 03 avait mis du PR19 Nissin et parès du PR19 Brembo, Ikho sur sa grenouille avait un PR19 Brembo etc etc
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djé
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Lun 18 Aoû 2008, 9:48 
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papi a écrit:
Pour moi ça a toujours été du 16 mais je me trompe peut-être

C'était du 14 avant, même sur ton R1 03...mais je me trompe peut-être :mrgreen:

Sinon le PR19 Nissin je l'ai jamais monté, il s'adapté mal sur le demi-guidon.

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Un jour, j'ferai l'afamac en ZX7R ou en 900SS...
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cedric82
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Mar 19 Aoû 2008, 12:02 
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dans ce cas, si c'est du 14, ça m'interesse.

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papi
 Sujet du message: Re: maitre cylindre
Message non luPosté: Mar 19 Aoû 2008, 12:27 
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ben yaka... ça fait moins terroriste que Ben Laden ;)
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