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vend ZX6R 636 de 2006 16000KM
prix7000€ dans l'etat
ou
6300€d'origine
equipement
pot Yos RS5
durite avia avant arriere
deport de commande
gantes braking
feux arriere avec clignot intégré
clignot avant blanc
bulle fabri
capot de selle kawa
protection carbone carte et cadre
tous les entretiens on etaient fait PRO SPORT MOTO a TOULOUSE

+ poli peinture noir de chez sebi moto + gantes 1200€



pour me contacter Séb 06-76-34-78-86

Super belle !
Bonne vente !

merci
le niveau prix equipement vous en pensez quoi

Pour te répondre :




C'est quoi l'état? Celui de la photo? un autre?

Pour ce qui est des équipements :
Si c'est la version route :
pot Yos RS5 : Donc prix 800 euros en moins. Parce qu'un pot d'origine, ça coûte, et ton pot, à part de trouver un imbécile qui l'achète, c'est poubelle. (Vu les normes de bruit sur circuit, un pot origine ça vaut mieux que ton pot, et sur route le silence est d'or... )

durite avia avant arriere : Ca coûte 60e quand tu les fais faire... valeur ajoutée 0.

deport de commande : Oui bof, et l'origine???? valeur ajoutée 0.
gantes braking : Aucun intérêt. 500€ de moins. Pareil que pour le pot.
feux arriere avec clignot intégré : Aucune intérêt. 100e de moins.
clignot avant blanc : Aucun intérêt, 50e de moins
bulle fabri : aucun intérêt. 0€
capot de selle kawa. 50 € de plus
protection carbone carte et cadre. Pour la peine, 50€ de plus.

Bilan (800+500+100+50)= 1450 euros en moins par rapport à ton prix.
..........50€ en plus.
Bref, moto vaut déjà 1400€ de moins
La côte est d'environs 5600€... dans un état origine. Donc la tienne, pour moi vaut 4200€ avec tes équipements. (Je sais, je suis drôle! )

En ce qui concerne le poly + jante, pour 1200€... avec 1200, j'ai un poly peint, deux paires de jantes avec disque...

Après, il faut voir les bricolages qui ont été fait pour adapter tes adaptables, et là, ça risque encore de diminuer le prix.
Maintenant, je te rassure, des gens qui veulent des motos avec des configurations bizarres, pour rouler sur route, il y en a. Maintenant dire que de la côte de 5600€, pour tes équipements, ça peut valoir jusqu'à 7000€... Je pense que c'est exagéré...
Désolé.

_________________
C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

Yep
Assez au courant du négoce et des différents prix des 6R (notamment de ces années là... ) et des pieces...
Je peux te dire que 6300 euros c'est environ (+/-200 roros), ce que se négocie un 636 2006 d'origine de ce kilométrage
Apres je ne connais pas l'historique de la moto

Regarde sur le forum ZX6R et ça te donnera une idée

Je te conseille de la vendre en conf origine et de vendre les pieces détachées (jantes, poly, platines de déport etc etc etc...) à part, tu t'y retrouveras plus au niveau financier
Même si c'est vrai que l'on ne s'y retouve jamais

ba oui c'est bien ce que je compte faire mais bon si jamais une personne veux le tous je vais pas m'embêter
après pour répondre a pitt bull les jantes d'origine on bien été répare pour ça que je laisserai le choix a celui qui veux la moto d'une ou de l'autre paire de jantes
sinon pour l'état de la moto elle est comme sur les photos vue que les photo date d'y a moins de 3 semaines
merci pour vos réponse
même si plus ça vas et moins je risque de changer vue ce que j'entends sur la moto que j'aimerai acheter

Tu veux acheter quoi ?

je penser a une 848 mais bon tous le monde me dit que les révisions coute
un oeil et que ce n'es pas une moto pour rouler tous les jours

yes ca c'est sur
j'ai la "chance" d'avoir un 999 pour la route et plus de moto de piste
je voulais me faire plaisir
ben c'est pas une moto pour rouler au quotidien
quand a la 848 pour connaitre pas mal de mecano de chez BIXER BIKE
les 848 ont une boite tres fragile ..........
mais pour tout les jours c'est vraiment dure a assumer certaine fois
me verrais plutot bien avec un gros ROADSTER genre 1000 FZ1 plutot que ma machine italienne qui est un vrai truc d'arsouilleur .....
sinon bonne vente