www.Speed-Slicks.com

Je réalise des protections en carbone kevlar avec 4 couches et un insert en 100% kevlar, là, ou, il y a danger pour les carters.
Possibilité de carbone kevlar rouge ou de finition en carbone à préciser à la commande. Prévoir petit supplément. (+15 euros)

J'ai les moules pour :
HONDA
1000 VTR
SP1 et SP2
500CB ancien modéle
900CBR (929) 2000-2001
HORNET (je n'ai pas encore l'année)
600 CBR PC31(1997-1998)
600 CBR (1999-2000)
600 CBR RR (2003-2004) (carter, bras oscillant, cadre)
600 CBR RR 2007 (carter, bras oscillant, cadre)

YAHAMA
600 Fazer ancien modéle
R6 2006-2008
R6 2003-2005 (carters)
R6 2002
600 Fazer nouveau modéle : FZ6

APRILIA
1000RSV 2001-2004 et 2004-2008

KTM
950SM 2006-2007 et compatible avec le 990.

KAWASAKI
ZX6R (636) 2003-2006
ZX6R 2006-2007
ER6 : 90 euros

VOXAN
Voxan café racer 2000

SUZUKI
750 GSXR 2006-2007 (bras oscillant)
750 GSX Inazuma
600 Bandit ancienne génération
GSXR K5-K6 seulement carter gauche
600 GSXR SRAD (1997-2000) ou 750 GSXR SRAD (1996-1999)
600 GSR
1000 GSXR (2009-2010)

TRIUMPH
Daytona 675

et si votre reference de moto n'est pas là, rien d'impossible, vous passez à la maison avec la moto et 4 jours aprés, c'est pret.

Pour le tarif demander.
Pour les commandes en MP ou à jebeme70@neuf.fr
Pour voir : http://jebeme70.neufblog.com/

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/

parce que tu ne te deplace pas a ce prix là

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a++

Un p'tit up
J'ai rentré la R6 2006-2008

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Salut,

Haaa ça m'intéresse pour mon VTR ;p

Par contre, est-ce que tu gardes le regard pour controler le niveau d'huile ?!
Je me doute que plus il y a de trou dedans, plus ça fragilise l'ensemble mais bon un gros twin ça bouffe un peu d'huile donc c pas mal de pouvoir vérifier le niveau quand même ;p


merci

V
gui

et tu es dans quel coin pour amener les motos?

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Concernant le VTR, il n'y a pas besoin de laisser un trou pour le niveau d'huile, puisque le petit hublot et bien eloigné du carter d'embrayage.
C'est le carter qui touche. Regarde mes photos, la premiere photo du carter d'un pro et le carter droit d'un VTR.

Par contre sur le carter gauche, je laisse les 2 oriffices libres pour pouvoir effectuer les reglages.
C'est exactement les photos des protec qui sont sur mon VTR.

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Sorry SRC, j'habite sur Colomiers.

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Merci chef

Je te re-contact le mois prochain alors ^^


V
gui

T'aurais pas des PC pour 1000 cbr 2004 par toutatis ou par hasard ?

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Naon, je n'ai pas ça en stock.

Il faudrait passer chez moi avec la bete si tu n'es pas loin, tu reste 1heure, le temps de faire les empreintes et de boire l'apéro.

Et aprés, ya plus qu'à.....

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Ben ... Toulouse c'est à 2 h de chez moi quand même ! par contre si tu viens sur arnos je suis à côté ou à nogaro dimanche

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Je serai à Nogaro dimanche, mais je me vois pas me ballader avec le matos en plus de la moto.
A voir....

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Oui ! j'me doute, je plaisantais on verra oué

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P'tit up pour les nouveautées en 1er page.

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