www.Speed-Slicks.com

Une question bête : quand considérez vous que vos plaquettes de frein sont à changer ?

formulé d'une autre façon : quelle est l'épaisseur mini de la garniture que vous acceptez ?

Quand ça commence a faire des étincelles elles sont pas loin de la fin

Quand ça fait des étincelles sur le disque

Sans rigoler, sur mes plaquettes il y a un témoin d'usure (une rainure) qu'il faut voir apparaitre. On peut l'apercevoir sans tomber les étriers desfois. Sinon quand il n'y a guère plus que 1mm ou par là, je change.

EDIT: zut grilled

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2 mn voir 3mn, c est pas souvent homogene, si t en a une a 2mn, il se peu qu une autre sois a 0

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entre 1 et mm

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a++

Moi, c'est plus facile...
J'ai une Yam!
Donc pour savoir l'usure, il suffit de regarder l'espace entre le support de garniture et le disque. Car, comme ça était dit, les plaquettes ne s'usent pas de façon homogène, (d'habitude celle intérieures chez moi s'usent plus vite), et en plus, il se peut qu'elle s'usent légèrement en biseau. Donc avant d'attaquer le disque...
Après, il y a normalement le témoin d'usure, quand tu le vois disparaître... c'est que ça doit être usé...
Prends des forets pour perceuses, et tu estimes l'épaisseur entre tes garnitures aux 4 coins, c'est le plus simple. moins de 2 mm... ça commence a sentir le chaud pour les disques...
Et l'avantage d'avoir un Yam... c'est que ça ce change en 5 minutes
Donc j'ai toujours un jeux... et si j'ai un doute.

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

1 à 2 mm avant la fin du repere.
Puis, je garde le jeu, juste au cas ou.
Ca m'a permis de dépanner une fois un gars sur nogaro.

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/

sur vos bons conseils, j'ai donc changé mes plaquettes