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Organisation et discussions roulage moto sur circuits dans la région toulousaine, dans toute la France et aussi en Europe. Ce site recence aussi les dates de sorties pistes existantes sous la forme d'un calendrier des roulages. Une liste de circuit moto avec toutes les informations nécessaires (coordonnées, tracé, localisation gps, itinéraire, caméra embarquée), ainsi qu'une liste d'organisateur de roulage moto sont disponibles
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pile
Message non luPosté: Lun 17 Nov 2008, 9:36 
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papi a écrit:
Doc Nissin, pas celle qui soigne celle qui donne des infos ;) , GSR600 2P214 soit en NS, soit en ST soit en RS et en rouge gras, ST uniquement pour des disques Inox

Merci pour l'info papi. En gros les plaquettes "fritté" ("sinter" en patois grand-breton) ne sont compatibles que des disques acier/inox.

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Normalement, ça passe...
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VAX
Message non luPosté: Lun 17 Nov 2008, 9:56 
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Mes bien chers frères...

Ne vous étonnez pas si vous bouffez de la plaquette à Albi, c'est le circuit du coin qui en consomme le plus ! On n'arrête pas bout droit puis freins ! et on recommence !
J'en ai parlé avec plusieurs gars à Albi et c'est pareil pour eux !
Après les Tokiko d'origine sur mon cbr , je trouve que ca freine très très bien !

_________________
Très loin à l'Est.....c'est déjà l'Ouest !
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papi
Message non luPosté: Lun 17 Nov 2008, 10:27 
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VAX a écrit:
...Après les Tokiko d'origine sur mon cbr , je trouve que ca freine très très bien !
et ça tombe très bien ;)
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VAX
Message non luPosté: Lun 17 Nov 2008, 12:00 
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Enregistré le: Ven 08 Aoû 2008, 18:21
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Moto: CBR 1000 (vendue)
oui evidemment elle est bien bonne mais je ferais modestement remarquer que ca ne m'est jamais arrivé dans mon garage lang1 mais seulement sur la piste

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Très loin à l'Est.....c'est déjà l'Ouest !
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