poussin a écrit:
- du côté gauche, le moteur est "plaqué" contre le cadre (il y a une entretoise entre les deux, mais ça ne change rien au problème)
- du côté droit (là où ça a cassé), il y a un léger jeu (qque dixièmes pas plus) : l'entretoise ne tient pas "toute seule" et tombe relativement facilement.
A mon avis, si tu as que quelques dixiemes soit moins 1 mm, ce jeu est normal pour la pose et depose du bourrin!, de plus un cadre alu travaille et je ne crois vraiment pas que la tres legere deformation au serrage puisse te causer d autres problemes.
Entre l alu du bloc moteur et le support du cadre qui est aussi an alu, le plus solide c est ta vis............Si elle a cassée, c est peut etre simplement qu elle avit un default.
(J ai bien cassé le vilo de mon fazer en deux!!! et apres avoir demonter, je me suis aperçu d un default dans la matiere! Et pourtant il avait tenu 50000kms.
)
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