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 Sujet du message: question presque a la con
Message non luPosté: Lun 07 Juil 2008, 18:18 
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Poireau²
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ca concerne des pirelli

le week aproche et je n'en est tjs pas

Als vu que je m'en suis mis une il y a deux week end a albi avec des dunlop qualifier (jusqu a la rien d'anormal ) je voudrais votre avis concernant les supercorsa mais pas les pro les autres

bon en meme tps j'ai pas besoin d'un méga truc qui déchire tt vu mon niveau mais j'ai pas envie de remettre sa non plus

c éétait la monte d'origine je me suis dit pr débuter sa suffira largement non1 n 'aiment pas troip le chaud je crois

fin bref on vas pas y repenser parce que ....

si jamais n'hgésitez pas .....


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 Sujet du message: Re: question presque a la con
Message non luPosté: Lun 07 Juil 2008, 18:37 
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entre les pro et pas pro tu ne sentira pas la différence vu ta faible experience.

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 Sujet du message: Re: question presque a la con
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Dragon Corsa : sur route, ils se comportent tres bien. respect1

Sur piste :
1er fois testé sur Nogaro, petit decrochage de l'AR à l'accélération en sortie de courbe sif1
2éme fois testé à Albi : decrochage violent et poum patrata. C'est clair, j'avais remis les gazs comme avec le CB. Ca marche pas, c'est sur. colere01

Heu, la prochaine fois, je monterai des super corsa hpy2

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/


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 Sujet du message: Re: question presque a la con
Message non luPosté: Lun 07 Juil 2008, 19:26 
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Moto: R1 03
Trains de Diablo Super Corsa d'occasion disponible à pas cher ...en plus c'est ceux d'un top pilote ;)


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 Sujet du message: Re: question presque a la con
Message non luPosté: Lun 07 Juil 2008, 19:34 
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Train de dunlop GPRacer disponible pas cher ... en plus ils sont neufs

( est-ce que les pneus des top pailotes vont plus vite ? )

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 Sujet du message: Re: question presque a la con
Message non luPosté: Lun 07 Juil 2008, 21:16 
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david U a écrit:
...

Als vu que je m'en suis mis une il y a deux week end a albi avec des dunlop qualifier (jusqu a la rien d'anormal )...



J'ai roulé avec des qualifier, à Alès, lors de dunlop days, avec rodage des pneus sur piste détrempée...
Je ne connaissais ni les pneus, ni la piste.
Sur le mouillé, ils vont très bien.
J'ai réussi à faire deux séries sur le sec, et ses pneus vont très bien sur le sec aussi.

Maintenant, la question qu'il faudrait te poser, avant de choisir d'autres pneus qui te feront tomber de "façon tout à fait normale", c'est pourquoi tu es tombé.
Et comment tu es tombé...

C'est toujours facile d'accuser les pneus, le matériel, mais ça ne fait jamais avancer.
Pour te faire rire, sur Albi, j'ai roulé avec :
- des metzeler M3
- des BT010
et dans le plus comique, avec des BT020 (si si et même plusieurs fois! :mrgreen: )
Mais moi, c'est pas les pneus qui me font tomber. C'est parce que je suis un gros con. :mrgreen:

Les pneus de routes hyper-sportifs ont quand même énormément évolués, et je pense que toutes les marques sont à peu près équivalentes. Après c'est plus une affaire de goût.

Je sais, je suis aimable, (et en plus j'ai un orchestre avec moi! :mrgreen: )
tussor1

_________________
C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................


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 Sujet du message: Re: question presque a la con
Message non luPosté: Mar 08 Juil 2008, 21:30 
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en general les peuneux font tomber les secondes , pas les pailottesssss !!!!!! :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: question presque a la con
Message non luPosté: Mer 09 Juil 2008, 1:05 
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Âge: 41
Moto: Fer à souder
Moi je roule en diablo tout court (les routes de base juste après les strada).

Et ben vu la puissance de ma bécane (cbr 97) et mon niveau, ça tient largement le pavé pour ce que j'en fais sur piste.

_________________
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 Sujet du message: Re: question presque a la con
Message non luPosté: Mer 09 Juil 2008, 8:08 
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Âge: 60
Moto: R6
ce qui importe aussi c'est de le changer avant de voir la toile en dessous gne1
aprés un Pirelop ou un bridgeslin faut vraiment etre maqué avec une marque pour voir la différence, les nouvelles gommes sont vraiment top mais ca dégage vite (on peut pas tout avoir)........

_________________
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 Sujet du message: Re: question presque a la con
Message non luPosté: Mer 09 Juil 2008, 21:38 
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Âge: 68
Moto: zx6r
morifumi a écrit:
ce qui importe aussi c'est de le changer avant de voir la toile en dessous gne1
aprés un Pirelop ou un bridgeslin faut vraiment etre maqué avec une marque pour voir la différence, les nouvelles gommes sont vraiment top mais ca dégage vite (on peut pas tout avoir)........
pirelop j ai pas encore essayé mais bridgeslin bt 14 is very good enfin pour moi hein :wink:


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