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Organisation et discussions roulage moto sur circuits dans la région toulousaine, dans toute la France et aussi en Europe. Ce site recence aussi les dates de sorties pistes existantes sous la forme d'un calendrier des roulages. Une liste de circuit moto avec toutes les informations nécessaires (coordonnées, tracé, localisation gps, itinéraire, caméra embarquée), ainsi qu'une liste d'organisateur de roulage moto sont disponibles
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Message non luPosté: Lun 08 Déc 2008, 15:27 
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Bonjour à tous

Heureux possesseur d'un R6 2000, je suis en train de réfléchir à l'achat de nouveau pneumatiques
Possédant un niveau de pilotage.....aléatoire :rr11: , je préfère pour le moment user des boudins d'occase, plutot que du neuf dont je ne ferai sans doute pas un usage parfait...


La plupart des pneux AV d'occasion sont du 120/70, or ma belle n'a d'yeux que pour le 120/60, pensez-vous que ce serait péché que de la chausser de 70 ?
Quels sont les effets des 10 mm supplémentaires sur la conduite ?
Est-ce carrément suicidaire de faire ceci, ou au contraire les risques sont limités tant que la conduite n'est pas trop "musclée" ??

Je dois être à 2trente à arnos
(2 minutes 30 et pas 230 km/h) sif1

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On est pas venu là déguisés en feuille de choux pour se faire bouffer le cul par les lapins
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Message non luPosté: Lun 08 Déc 2008, 15:37 
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Un début de réponse ici : :wink:
viewtopic.php?f=25&t=2233


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Message non luPosté: Lun 08 Déc 2008, 15:51 
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Ooops, j'avais pas vu que le sujet avait été traité ...désolé :roll:

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Message non luPosté: Lun 08 Déc 2008, 19:14 
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Monte le, et roule..... respect1

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la KAWAtitude............ euh????....tu connais??!!


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Message non luPosté: Lun 08 Déc 2008, 19:47 
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Laguiche15 a écrit:
Monte le, et roule..... respect1

Heu Laguiche est une Quiche ;) gaffe à ton garde boue en bricolant un peu ça passe tranquille


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