Pour l'avant :
Je ne connais pas l'effet de l'ajout de loockeed sur les disques (a mon avis ca doit pas être top) mais si comme tu dis, tu as tout BIEN nettoyé à l'acétone, après quelques freinages l'effet aurait du s'estomper.
Je parierai plutot sur une saleté de bulle (ou plusieurs) dans les durits.
Comment est fichu ton freinage (2 banjos à la sortie du MC et 1 sur chaque étriers ? ou 1 banjo avec un té qui répartit dans les 2 étriers ?)
Si c'est la 2nde solution il y a un ordre précis de purge (l'étrier le plus éloigné en 1er)
Si c'est la première solution
Je serais toi, je tenterai de purger par l'étrier, en injectant le loockeed par une grosse seringue pour qu'il aille dans le bocal en vérifiant qu'aucune bulle ne remonte. Faut par contre ruser un peu pour ne pas introduire d'air avec la seringue. Il te faut une grosse seringue (genre une de véto).
Rempli la seringue (avec un bout de durit transparente) de loockeed, tu la branches à l'étrier, tu desserres la vis de purge et tu presses la poignée tu resserres la vis avant la fin de la course (attention, molo c'est tout fragile) tu fais ca deux ou trois fois. Si tu as une bulle d'air essaye d'orienter la seringue pour qu'elle se place près du piston (pour ne pas la reinjecter dans le circuit) . Tu desserres la vis et tu pousses le piston pour injecter le loockeed. Il faut que ta seringue soit suffisament volumineuse pour remplir tout le circuit.
Avant il y avait un outil nommé easybleed pour purger par les étriers, en farfouillant, c'est trouvable nulle part sauf en allemagne sur Ebay.de mais je n'ai plus la tradution en tete..
POur l'arrière, possible que la chute ait coincé une bulle.. ou alors c'est le MC qui est pété aussi
Bon courage
, 
, et le minimum d'outils qu'il te faut. 
