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Comment on voit qu'un SC est mort? car sur les coté ya pas de temoins, pas de "trous" comme les slics... Je vois bien que les cotés ont une tronche bizare par rapport au contre, mais a savoir la limite ...

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Qui pisse contre le vent se mouille souvent

A la base me semble qu il y a des temoins sur les cotés ^^ ils sont partit depuis longtemps peut etre

ya pas de rainures sur le coté... doit pas avoir de témoins cachés

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Qui pisse contre le vent se mouille souvent

tu fais comme moi : quand ça commence à glisser tu le retournes, tu fais une journée de plus et ensuite tu le revends d'occase avant qu'il soit complètement mort.

Dans la pratique, je fais entre 500 et 700 km de piste avec un train (ça dépend des circuits, de la température etc ...).

Ensuite, je le revend le train entre 50 et 60 euros suivant l'état (en général, à peine j'ai mis l'annonce, à peine ils sont vendus).

Ca arrange tout le monde :
- moi car je récupère un peu d'argent pour acheter les pneus de la saison suivante
- le gars qui les achète car il peut encore faire sans problème 3000 bornes de route avec l'arrière

comme dit ailleurs, c'est le profil qui est important, le pneu doit être bombé sur sa totalité ...s'il a des creux ...tu jettes ou tu vends d'occase avant de t'envoler

Super la solidarité motarde!
On vend un pneu de piste à usage piste, et pas route, à des gros blaireaux qui se prennent pour des pilotes, Alors que le pneu est en V, avec des plats, des manques de rainures sur les bords...
Finalement, je vois que je ne suis pas le seul à détester mes semblables!

Alors il y a deux solutions:
- soit mes routes sont franchement pourries pour que personne n'y roule (Ben , si, j'y ai croisé un motard en 1987! Donc, je ne suis pas le seul! )
- soit les motards sont des gros blaireaux! (mais, ça, c'est pas faux non plus! )
Parce que, pneus neufs, 5000km est le maxi que je peux faire avec un train, le tout en respectant le code de la route....

Enfin... bref.... je suis de mauvaise humeur, et comme je ne suis pas égoïste, je vous la fais partager!

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................

Ben moi je finis mes pneus pistes sur route et c'est nickel.
Fo juste fuir l'humidité...

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Ldeums est mon héros !

ménon, mon SC2 ar s'est vendu en 2j à un copain que je connais et qui a fais de la piste, il roule régulièrement comme ça et ça lui va très bien.
Lleidos finit ses propres pneu piste sur route et ça va très bien

edit: ben le train de SC2 est parti finalement

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For those about to race, we salute you

je fais en moyenne 2000 km sur route, pour le boulot et l'arsouille avec un ar supercorsa sc2
je vais bientôt essayer les slick-route
en gros les motards du Tarn sont des blaireaux
comme dit plus haut, quand ça se désuni ou que ça commence a glisser, je change, on a fait les essais de l'endurance avec un avant sec comme un coup de trique, il était de 2001, avec des chronos allant jusqu'a 41 a Noga, ça tient bien, il s'est juste usé trés vite
donc c'est plutôt l'état du gommard que son âge, même si ce dernier joue, mais pas trop pour nos niveau de blaireau de haute-garonne