www.Speed-Slicks.com

tout est dans le titre vous en penser quoi par apport a l'origine

je me tate pour en mettre une , je suis obligé parfois de me reprendre à 2 fois pour ouvrir en grand et c'est chiant

le top quand on en a mis 1 on ne revient pas en arriere

c'est vrai que j'avais ça sur mon RSV1000 et je ne l'ai plus sur mon V4. Je pense que ça sera mon prochain achat

même si ça rend la poignée plus sensible, je trouve qu'on contrôle mieux les gaz avec : tu as l'impression d'avoir le train arrière connecté à ta main droite.

J'ai mis longtemps a en mêtre un, car je croyais cela dangereux.
Puis sur les circuit, je me suis appercu, que souvent je n'étais pas a fond.
J'ai acheté chez dépot racing celui qui a plusieur diamêtres et j'ai mis d'entrée le plus court.
Quand je suis arrivée à Albi, j'ai gagné une seconde. Ce n'est peut être pas le tirage rapide, mais quel régal.

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Quand faut y aller faut y aller !!! GAZZZZZZ
http://poulaouane-racing-team.fr/

Moi j'ai mis ca

http://www.furiagear.com/?article=1034

pas encore essayer mais c vraiment plus cour

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Perso je me aussi toujours tate, et j ai jamais franchi le pas ... je trouve vraiment les prix tres prohibitif pour un truc si simple. Quant on aditionne la poignee, plus les cables ... ben c est sale comme total

Par contre je reste persuader que meme si ca doit pas etre evident de s y habitue au debut apres ca doit etre le top

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35 euros chez furiagear c'est moins cher que pas cher par rapport à la concurrence

et avec le tirage rapide de furiagear il faut les garder les cables d'origine ou faut les remplacer ??

Moi j'ai garder le cable d'origine mais supprimer le retour
pas besoin vu le rappel a la ramps

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c'est le même que d'origine.

e voulais opter aussi pour un tirage rapide, et je suis tombé sur un post qui montrai comment se le fabriquer.

il suffit d'être un peut "bricoleur" et de venir placer sur le rouleau du tirage d'origine une bande d'alu de 3 mm (c'est le maxi)(dans mon cas).

A titre d'exemple, le diamètre d'origine (6rr-k3 et 10r-k5) est de 36.7mm pour un tirage (linéaire) de câble de 22.4mm (faut tirer 22.4mm de câble entre 0 et 100% des gaz), soit une rotation de la poignée d'environ 70°.

Compte environ 3.5° de rotation en moins par mm d'épaisseur de cale.

En clair:
- Une cale de 2mm -> ta rotation sera d'environ 63°
- Une cale de 3mm -> ta rotation sera d'environ 60°

Evidement, plus ton tirage est court, plus l'effort (dureté) à la poignée est important...

Perso, j'ai mis une cale de 2 sur le 10r (route) et de 3mm sur le 6r (piste), sa vas pas mal et n'a pas bougé depuis...

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Merci jolop pour cette explication

Oui jolop j avais entendu parler de cette astuce, mais ayant deux mains gauches c est le genre de bricolage qui me fait peur a faire

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je devrai le faire ce week end pour un potos, si je peux et j'ai le temps, je ferai un tuto

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ah ca c est pas de refus

Merci

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