Salut tout le monde!!!
Je reviens de Pau ou j'ai pu faire le stage Sarron.
Le problème est que mon petit R6 (de 2005 avec la fourche inversée) a souffert.... rien de grave mais ca fait chier:
- Donc après 2 sessions, mon joint spy droit à lacher. Donc fuite d'huile
J'ai pris un vieux torchon a mami histoire de faire un chaussette pour éviter les projections d'huile sur les freins 
.- Au fur et a mesure de mes freinages, la purge de frein de l'étrier droit a commencer a fuir aussi
. J'ai serrer un peu plus et j'ai l'impression de pas etre loin du foirage mais ca coule toujours- ma vis de compression de la fourche aussi commence a suinter l'huile......
Donc mes questions sont:
1\ est ce que c'est jouable de changer soit meme les joints spy ( ou trouver les clefs)
2\ pour mon étrier je ne sais pas quoi faire. Le changer? c'est un pas conique le bordel?
3\ pour la vis de compression, ca ne fait que suinter donc je pense que ca peu rester dans l'état.
Merci pour vos lumières
