j expose mon soucis qui va etre un peu compliqué a expliquer .....
bref je m etais collé une gamelle a ledenon sns trop comprendre pourquoi , juste au moment ou j ai declenché le virage et persuadé d avoir laché les freins l avant a decroché d un coup !
. certe pneus froids je venais de changer les roues , mais bon je faisais gaffe. bref apres coup a la maison je trouvais que la roue frottais pas mal les plaquettes mais bon j ai mis ça sur le compte du doute et je suis partis en vacances .
cette semaine je remonte un maitre cylindre neuf je repare tout je purge tout a l air ok . toujours pas trop confiance en cette roue av que j avais pas encore utilisée , ce soir avant de charger la moto je monte une autre roue ( c elle d origine ) je fais le tour du paté de maison en essayant mes freins a plusieurs reprise et aprés 300 metres tout juste ben ma roue av pratiquement bloquée au point de devoir accélérer assez fort meme dns la descebte de mon garage . j ai verifié les plaquettes demontées remontée la roue est bien montée aussi , les pistons j arrive a les repousser avec les doigts pour les ecarter , et le niveau de liquide et entre min et max pas plus , et evidemment apres quelques freinage ma roue se rebloque .
bref ai je merdé avec le maitre cylindre neuf ?
est ce les etrier ( c est le droit qui bloque visiblement) est la cause de la chute a ledenon ? Me voila vachement bien mis pour rouler demain a nogaro .
si quelqu un a une idée .....
MERCI D AVANCE ?
toute façon je vais a nogaro demain je verai nbien si quelqu un connais le probleme la bas aussi
... ( ça arrive à d'autres ! 
)
Du moment que c'est un monobloc, c'est obligé que les pistons puissent sortir autrement le fabricant aurait eu du mal pour les mettre en place 
moi aussi d'ailleurs )
