Bonjour à tous,
J'ai besoin de vos lumières, j'ai un 1000 GSXR de 2001 et des Dunlop D211 en 120/190 d'origine.
Là actuellement j'ai un 200 à l'arrière, c'est Greg de chez Maxxess qui me l'avait conseillé car j'arrêtais pas de déchirer le 190.
Son mécano avait plutôt l'air septique (comme les fosses
) et me disait de mettre plutôt du 180...Maintenant j'aimerai bien essayer, c'est sûr je vais gagner en agilité mais elle fait 160ch et j'ai peur de pas bien pouvoir passer la puissance au sol ou bien de m'en mettre une...
Voilà si quelqu'un à un avis, je suis preneur.
