alors, j'apporte ici ma maigre experience de pistard amateur occasionnelle, qu'on soit bien d'accord,
toutes tentavise realiser se soldant par un echeque ne pourra en aucun cas m'etre reprocher
pour ma part je me sert du frein arriere dans 2 cas seulement:
1-en bout de ligne droite, juste un poil avant de choper les freins avant, tres legerement pour ne pas bloquer la roue et eviter les rebond, il m'a fallut du temps pour arriver a doser
2- dans les courbes rapides,ou j'ai etait un peut trop optimiste sur la vitesse de rentrer,mais sans jamais toucher a l'avant, sous peine de redresser la moto et de finir...dans le bac dans le meilleur des cas
p.s : j'ai essayer dans le virage de la ferme a nogaro, sans frein avant et uniquement l'arriere a moyenne dose, ca passe, mais
il faut deja avoir un calecon propre de rechange 
alors facile à dire mais pas facile a faire en réalité.
