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est ce normal que j ai le reniflard qui part du reservoir, refoule de l essence apres avoir fait tourner la moto et que cela s arrete quand j ouvre la trappe a essence ???

et je stress peut etre pour rien mais comment etre sur que mon circuit de refroidissement fonctionne correctement apres l avoir vider et remplacer par de l eau j ai l impression ( mais sa reste juste une impression d avoir peur de faire une connerie ) que le moteur monte tres vite en temperature ( essais au point mort au ralenti)

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pour la première question je suis pas certains de bien comprendre :think1:

pour la seconde, une fois que tu a remplis le circuit d'eau tu l'a faite tourné, puis a tu vérifier le niveau?
c'est la seule façons d'en être certains.
Aprés tu surveillera ca en roulant au début, mais il y a peu de chance que ca pose problème


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