Salut à tous!!
Après ma lourde chute au mans cette été j'ai décidé d'ouvrir le moteur pour comprendre pourquoi la 5 ème n'a pas voulu passer. Et surtout pour tout vérifier pour ne pas avoir de surprises l’année prochaine.
Je vous mets donc quelques photos et je reste à la disposition de tout le monde si vous avez des questions.
on commence par tomber le moteur:
Après on passe au démontage proprement dit. C’était la première fois et ça c'est bien passé. Si on suit bien la doc aucune difficulté.
Les pièces ont été nettoyées et vérifiées, plus qu'à passer la commande du pignon , du système de sélection nouveau modèle et de tous les joints nécessaires. On se retrouve au remontage..
et bien voici une des causes des problèmes de boite.. Le pignon de 4 est HS , heureusement le reste n'a pas morflé.
Des petites news!! toutes les pièces moteur devraient arriver la semaine prochaine; en effet j'ai trouvé une boite complète , avec un arbre de sélection et une étoile nouveau modèle, d'occasion et qui n'ont que 1200kms.
Je me suis motivé aussi pour finir de démonter les dernières pièces châssis pour enlever tous les cailloux.
Voici donc la moto dans l'état actuel:
La semaine prochaine sera très chargée niveau professionnel, donc je ne pense pouvoir avancer beaucoup!! On verra dans 15 jours pour la suite.
Stay tuned
