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 Sujet du message: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Mer 09 Jan 2008, 12:24 
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Salut les gars. J'ai envie finir mes vieux supercorsa... Je voulais savoir si d'après vous il vaut mieux rouler plus ou moins gonflé afin d'éviter le hi-side... Merci


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 Sujet du message: Re: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Mer 09 Jan 2008, 12:57 
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sur la route il te faut 2.1AV 2.5AR voir 2.7AR si tu fais de l'autoroute en mode "allez directement à la case prison, vous ne touchez 20 000fr....."
Sur la piste, si ce n'est pas les news ...2.1AV 1.9AR


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 Sujet du message: Re: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Mer 09 Jan 2008, 14:50 
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papi a écrit:
Sur la piste, si ce n'est pas les news ...2.1AV 1.9AR

La pression change sur les nouveaux?

_________________
Si tu freines pas, c'est que tu te traines !!


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 Sujet du message: Re: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Mer 09 Jan 2008, 16:22 
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david a écrit:
papi a écrit:
Sur la piste, si ce n'est pas les news ...2.1AV 1.9AR

La pression change sur les nouveaux?

Ben chép'a!!!
On dirais mais bon on lit de tout sif1 rr2


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 Sujet du message: Re: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Mer 09 Jan 2008, 16:24 
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Moto: zx6r 2004
papi a écrit:
sur la route il te faut 2.1AV 2.5AR voir 2.7AR si tu fais de l'autoroute en mode "allez directement à la case prison, vous ne touchez 20 000fr....."
Sur la piste, si ce n'est pas les news ...2.1AV 1.9AR

Non serieux sur route 2.1 C pas possible! C pas assez! faites pas ca les gars :shock:


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 Sujet du message: Re: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Mer 09 Jan 2008, 17:20 
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Bien sur que si 2.1 à l'avant c'est bon sur la route comme sur la piste.
Les nouveaux Pirelli sont du basse pression donc c'est en gros les mêmes pressions mais A CHAUD à quelque chose près.


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 Sujet du message: Re: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Mer 09 Jan 2008, 20:52 
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Benet a écrit:
Salut les gars. J'ai envie finir mes vieux supercorsa... Je voulais savoir si d'après vous il vaut mieux rouler plus ou moins gonflé afin d'éviter le hi-side... Merci

evite de les finir :wink: et de toute facon le hig-side ne previent pas, mais pas du tout gne1 quelque soit ta pression rr2 si ton pneu commence a fatigué colere7 le

_________________
a++


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 Sujet du message: Re: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Ven 18 Jan 2008, 19:36 
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Un bon gros burn y a que ca de vrai!! :D :D


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 Sujet du message: Re: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Sam 19 Jan 2008, 15:22 
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Moto: ca dépend
normalement sur route si tu roule pas comme un C** tu fera jamais de hight side... meme avec des supercorsa usé.

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 Sujet du message: Re: pneus usée mode d'emploi
Message non luPosté: Sam 19 Jan 2008, 15:30 
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david a écrit:
papi a écrit:
Sur la piste, si ce n'est pas les news ...2.1AV 1.9AR

La pression change sur les nouveaux?

j'ai lu sur un mag qu'il fallait les mettre a 1,6 a l'AR (dernier Pirelli) idem pour un recent ou futur slick Michelin

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