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Tout à fait Skaff, c'est certain qu'il est difficile de comparer des chronos avec des pneus différents et sur des journées elles aussi différentes au niveau température notamment.



Merci Kelconq
Je confirme, au niveau budget, le promo est bien moins onéreux que la Pirelli.
Nous connaissons plusieurs pilotes en Promo, dont Alex et t'inquiètes le choix a été mûrement réfléchi.
De nombreux points ne nous plaisent pas dans le règlement Promo (bien que d' énormes progrès aient été enfin faits cette année quant aux pneus pluie !!!! Enfin !!!! ) et pour tout dire nous n'avons pas entendu du bien de la promo pour ce qui est de "l'esprit" ambiant.....
Nous serons peut-être aussi déçu de "l'esprit" de la Pirelli, on verra bien, mais notre choix est fait avec l'appui de pilotes d'expérience.
La visibilité de la Pirelli nous plaît bien ainsi que le règlement (hormis le fait qu'il n'y ait qu'une seule course par week-end et que ce n'est même pas la peine de penser à louer un Box sur une course comme on l'a fait cette année à Lédenon.... (plan à fournir avec toute la déco du box et tout et tout , nous serons donc au fin fond du paddock .....mais uniquement du paddock ,.... mais si, ça va le faire ! ... )

En pirelli il y a aussi un probleme ,c'est l'application du reglement,qui est un peu a geometrie variable,il suffit de voir les motos a l'accel,certaines respirent bien mieux que d'autres(d'ailleurs ça s'entend)
je developpe un peu en citant un exemple que je connais bien ,qui roule en pirelli avec une triumph
ce jeune homme s'etonnait un peu du manque de performance de sa brele,en particulier son manque d'accel;apres visite chez les gens bien placés en triumph il s'est aperçu que la aussi la "course a la puce" a commencé meme dans cette categorie
pour vous donnez une idée apres injection de la bonne carto sa moto a gagné 12ch,plus de couple,et en plus cette courbe est plus "lisse"
resultat 5 à albi
apres controle technique la moto passe sans probleme ,ce n'est vraiment pas le soucis sur une triumph,sur la yam je ne connais pas mais je sais qu'il est opportun de tester 5 à 6 boitiers il peut y avoir de grandes differences
Dans ces coupes ce n'est pas tres nouveaux(souvenir d'ancien combattant )le pere ruggia avait acheté 20 motos afin d'en remonté 2 alors .........................

Ah oui ! En effet !
Tex Junior en a qu'une et elle est stock de chez stock.....
Après, la moto ne fait pas tout non plus, mais c'est sur que se faire déposer en ligne droite, ça énerve.....
En tout cas merci pour ces infos

le bonjour a Pierre,
aprés les chevaux quand on se traine ca sert a rien, et il faut qu'ils soient din pas marseillais.
quel que soit la coupe l'important c'est de se faire plaisir (tout le WE) et puis de gagner ou de bagarrer en tete.
je lui souhaite de faire un tour en Supersport france rapidement la au moins il n'y a pas de question à se poser c'est le top.

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geriateam legend car 2012

J´y etais!! Super journée le samedi je me suis eclaté en mode decouverte du circuit!! Par contre la pole fsbk cest un chrono de malade... Jai pas reussi a avoir de news du photographe jaurai bien aimé en recuperer.