www.Speed-Slicks.com

zobio il s'en plaint pas... mais il a une astuce pour augmenter le grip des dunlop :

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je te vends un avant si tu veux

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eh ouai, les news vont plus vite que les chronos

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et 2 petites dernières pour la route

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aah ces riders qui montrent leur cul, je pourrais en faire en topic à part... ( mais j'en connais un qui y serait trop représenté à son goût )

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Sympa le reportage Photo.
Vous aurez noté a quel point je suis actif pendant le montage du Ohlins...!

Merci Manu !

hey!!!!il va falloir payer manu !!!!

mais croit pas quand meme !!!il ma mit en photo sur le site !!
je ne ve pas dire mais ca va loin quand meme le idee verte

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plus tu pedales moins vite,plus t'avance plus vite

boah, t'es à ton avantage beau gosse

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Ouarf! ce déterrage de post

Quand je parle de tourner sur piste c'est avec des engins fait pour ca. Y'a une différence entre faire une journée portes ouvertes pour essayer sa moto (ce que j'ai fais avec la rsv ..... en 2005!) ou sa bagnole, et de l'autre côté tourner avec des vrais motos ou bagnoles de pistes préparées et parfois sans carte grise donc pas la machine qui te ramène chez toi

Donc là je faisais la comparaison entre les journées club: moto et auto pas entre une journée pistards et une journée portes ouvertes. Capish?

Mouai.................................si ton roulage en 1.42.90 (alphano ? un pote sur le bord de la piset? )en mode touriste est réel, et ce pendant une journée porte ouverte, je te conseille de persévérer à faire de la piste avec une machine préparée en conséquence !!!

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IL EST BIZARRE CE SOL IL EST PAS PALPABLE !

Je viens d'aller voir les temps que vous faites sur Nogaro... avec 1:43 j'suis plutot milieu, bas de tableau donc ca doit être ca parce qu'en bagnole je tourne en 1:54 environ Donc je pense me mettre 10 secondes en moto facilement sous réserve que je me souvienne bien de mon temps, parce que 1:52 ca fait beaucoup après je trouve.... (d'ailleurs les 2 autres rsv mille du forum sont sur les 1:42 Elles sont préparées piste?).

Chrono moyen d'une personne disposant d'une machine de + de 100ch, et qui ne connait pas le circuit, et qui fait sa premiere journée à nogaro, et qui pose un peu le cerveau de coté.(certains se reconnaitront)
1ere série 2'20
2éme serie 2'10
3éme et 4éme serie de la journée : inferieur de peu à 2'.

Qq'un qui connait un peu le circuit qui a déjà fait 2 ou 3 journées sur Nogaro et disposant tjs de la meme moto arrivera à descendre à 1'50, ce qui commence à etre bien

Ceux qui sont à moins 1'44, commence à rouler fort, et on l'habitude de rouler sur circuit et connaisent Nogaro.

Ceux qui sont à moins de 1'40, meme une fois de temps en temps commencent à se compter sur les doigts.

Alors, heuuuuuuuuuuu..........................................

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La turbine, ya rien de mieux.
Carters en Carbone/Kevlar : http://jebeme70.neufblog.com/

Jibs a bien résumé les chronos et la progression.
Et comme le dit Dragonbol, si tu as roulé en 1'42 pour ta première sur circuit, en mode touriste et avec une machine non préparée...tu as un énorme potentiel !!!
Avec une machine dédiée, de l'entrainement et une progression logique, tu as des chances de finir en mondial (d'ici 2/3 ans en gros) et je suis sérieux.


Entre ma première sortie découverte de la piste et maintenant j'ai gagné 25 secondes à Noga...

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Quand je serais grand, j'aurais un R-Ouane.........le R-Chiche c'est pour les tapettes
Un jour, j'ferai l'afamac en ZX7R ou en 900SS...