départ de Blagnac a 8H tranquille
arrivée a 10h15, y a déja du monde, il fait beau et pas de vent
poussin, xav, sly, pablo et andréa ont déja roulé une session, la piste est sèche, nickel ! mk2 est la aussi mais sans son brelou, courage, y en a plus pour longtemps
bon on décharge et on se prépare pour faire la session suivante en attendant que les 2 b.a.r tournent
11H départ tour de chauffe en 1'44
meilleurs temps en 1'37.... je me fais déposer de tous les cotés, je suis en place nulle par, position, enchainement, trajo, y a rien qui va 
au bout d'une demi heure on sort, au micro on nous informe d'une modif de programme, y aura 2 groupes, et le prochain est le notre
je prend une pause de 5 mn, et ça repart sans allumer l'alfano, ça me pète le moral...Au bout de 20mn, je sors, ça commence a venir je m'arsouille avec un gars en R6, il m'a bien aidé a me sortir les doigts, mais je fatigue et commence a refaire des conneries
on sort la table et les casses dalles, plein soleil et tee shirt, le top
poussin nous rejoint ainsi que mk2, on papote et la pause passe vite
michel est content de sa prépa landaburu, et de sa ligne racing, son dayto est mieux partout, moteur et partie cycle ça équilibre car moi c'est l'inverse
13H30 on redémarre par groupe de 5, je pars avec pour objectif de soigner les traj, gagner du temps dans le pif paf et fer a cheval et aussi dans la descente, je fixe la sortie de chaque courbe et lache les freins un peu plus tôt, ça va mieux, je retrouve un peu de confiance, j'ai du rouler plus vite mais je n'ai toujours pas allumé l'alfano
quelques petites arsouilles sympa et le plaisir arrive avec des sensations
du monde est arrivé, et le changement de programme aussi, un groupe de plus et des sessions de 20mn au lieu de 30 !
4eme session, toujours les mêmes objectifs, celui de la journée était de descendre sous les 1'33, au mieux retrouver mon chrono de la période bi cylindre, mais ça me parait loin, je commence a avoir des automatismes avec le r-chiche, ça vient doucement, je n'arrive plus a trouver une roue qui me tracte, et sans je n'arrive pas a progresser, j'ai allumé l'alfano, je suis entre 34 et 33 régul, la satisfaction est que l'enchainement pif paf-fer a cheval me pose moins de problème, j'arrive a garder assez de vitesse et trouver la bonne trajo, ça pêche a la réaccèle sur l'angle, j'ouvre toujours trop tard, suite au conseil de michel, je prend les repères de traces de frein de bar au ténéré, et ça marche beaucoup mieux, je sors fatigué et content
poussin est content et en fait part a kawacool qui est passé nous voir avec sa fillote
, il a descendu son chrono, il est pile dans les temps pour me tracter, je lui demande et on se fait la dernière session ensemble, il tracte le bougre, je m'accroche derriere sans le lacher, un vrai bonheur quand on a la bonne roue 
pour finir, la journée a bien terminé, j'ai amèlioré mon temps a 1'32"5 merci poussin, et j'ai eu de bonnes sensations avec le r-chiche, ce fut long a venir, pas comme sly qui tourne fort avec son r-chiche pour une première avec, trop rapide pour le suivre
pour conclure, journée sympa, sur une ambiance status-quo et gros soleil
mis a part xav qui a galèré sur son gex, je crois que tout le monde s'est régalé, d'ailleurs beaucoup on améliorés leurs chronos
, mais finalement je roule en 33 / 34 régul dans le trafic (mon meilleur temps est en 33'56). Ca s'annonce bien 
puis 1''32'65 (toute performance ne vaut que si elle est reproductible).
. Je passe donc à quelques centimètres du bac, mais c'est bon.
. Il allume le bougre. C'est pas grave, encore plein de tours entre 32'50 et 33'50 
) et v'la t'y pas que le Sly et le Lleidos le passe à l'intérieur 
. Je fini par doubler Pablo, mais je n'arriverai pas à revenir sur Sly et Lleidos qui ont pris trop d'avance. C'est pas grave : encore pleins de tours en 32.
