Bon j'ai eu du mal à me décider mais j'y suis allé!
Condition de roulage temps gris t° 11°C
Première session d'une heure:
Bon je suis là pour rouler me faire plaisir pendant mes congés forcés.
Faut que je valide mon investissement dans un Alfano Pro et dans l'indicateur de rapport engagé.
Le HIC c'est qu'au bout de 400m l'indicateur ne fonctionne plus, tant pis je continue à rouler de toute manière là où je l'ai positionné je le vois mal.
Malgré les conditions je prends plaisir et retrouve mes marques. le but de la journée et de rouler le plus possible sous les "38 ... ben oui je me traine et alors!
Au bout de 25 minutes foie gras confit chocolat ont raison de ma condition physique.
Je rentre donc aux stands très satisfait car j'ai réussi à rouler dans mes objectifs.
Je modifie quelques trucs par rapport à mon IRE.
Le capteur de vitesse situé à la roue arrière n'était pas bien réglé.
Je repars tout marche, je me donne deux tours de chauffe vu les conditions climatique, d'ailleurs il y en a qui au bout de 200m sont chauds bouillants!!!
Les tours s'enchainent j'essaye de travailler ma position sur la moto qui n'est pas parfaite, mais pour cela faut que j'y pense, ben oui je suis tjrs obsédé par le chrono.
Au bout de 6 ou 7 tours je me fait une grosse chaleur, en effet dans le gauche après la descente ma roue arrière voulait aller un peu trop vite, une belle glisse de l'arrière me rappel à l'ordre ... 5sec car je remts gazl en suivant.
Retour au stands petit coup d'oeil sur les chronos... "36; "37; 36; "35'39
PUTAIN j'ai amélioré mon chrono, comme quoi au vu des conditions j'ai beaucoup de marge.Les autres sessions rien de spéciale si c'est que j'ai réussi a confirmé mon chrono en "35 et que j'ai fait pas mal de "36.
La fin de journée fut difficille, fatigue froid... j'ai préféré rendre les armes et rentrer aux stands avant que la chute n'arrive
pour le chrono, ça promet pour l'année prochaine 
