Bon je suis crevé
mais quand même un petit compte rendu.Départ avec mon taxi (pile) qui passe à la maison, on charge la triple sur la remorque et en avant pour Nogaro par les routes Gersoises légèrement brumeuse.
Arrivée sur le circuit ou pas mal de jolies bécanes attendent déjà, inscription en deux trois mouvements pour des formalités et puis un petits caf au milieu des bécanes super préparées de l'organisation. Tous ça avec pour moi la boule au ventre.
Je suis en débutant pour commencer et pile en intermédiaire, on se prépare, briefing et en avant.
La piste et impec sèche même si le soleil est très timide.
C’est à mon tour, je pars donc pour 20 minutes avec la street pour ma deuxième sortie piste de l'année, et une première à Nogaro.
Il me tarde de tester l'amorto de dayto et la fourche un peu améliorée.
Je me sens comme un poisson dans l'eau, les séries s'enchaînent, à par un tirage de bourre avec un gsxr lors de la deuxième troisième cession je me sens un peu seul, je double énormément et je décide sous les conseil de pile de changer de groupe pour l'après midi. (1'50'6)
Un petit grayoux rapide le midi puis le grand soleil arrive, et la c'est que du bonheur.
les tours se suivent les chronos s'améliorent plus en plus (1'49''6)
La suite après avoir fait l’assistance pour le changement « express »
du pneu arrière de pierrot qui était à l’agonie je pars le couteau entre les dents derrière Pile avec ces supercorsa et la surprise à la sortie de l'escargot "sucette"! Les BT16 visiblement commence à ne plus trop apprécier les approximations et les grosses accel sur l'angle 
. A partir de là le chrono ne parlera plus, pire la dernière série je ne la terminerai pas, je sens que je suis plus assez lucide pour finir proprement et cette belle dérobade m'a coupé dans mon élan après le chrono, je préfère stopper ce serait dommage de gager la fin du bien belle journée avec un modeste chrono en 1'49''5.S'en suit, le rangements, les aux revoir et après une escale houblonneuse au troquet de Nogaro un retour sur Toulouse.
Et le ferme décision d'y retourner avec un train de supercorsa pour repartir gonflé à bloc à la chasse du 48''.
Le bonjour à un slicker bien sympa rencontré sur place (Jarno ?) avec sa R6 flambante.
L’orga était au poil, l’encadrement sympa, abordable et disponible. Peu de monde en piste.
En prime ils faisaint des facilités pour l’achat de pneus et le prêt de la décolleuse, voir même un coup de main pour les novices.
Bilan très positif, à refaire.
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). Sur la route, un brouillard parfois assez dense fais que je n'en mène pas large en voyant la route détrempée 
!
) !
! Les temps sont bien meilleurs, avec plusieurs tours consécutifs en 1'46 et une meilleure pendule en 1'45''9. "Normal", je profite que des pilotes rapide me tirent et me force à les suivre. Bref pour moi c'est que du bonheur pour une première à Nogaro et une deuxième sortie piste !!! La deuxième session confirmera cette sensation avec une petite amélioration (1'45''8) et régul en 1'46 avant que la fatigue ne se fasse sentir dans la troisième session de l'après midi 
...
, la journée se fini dans la joie et la bonne humeur !!!
