Alors motivé depuis quelques temps pour la piste je m’étais inscrit aux journées POC de Pau… du lundi 27 juillet…
Date du roulage : J-7
Faut remonter le CBR avec au programme :
- changement des roulements de la colonne
- changement disques
- changement plaquette
- changement câble embrayage
- repose des carénages ou de ce qu’il en reste
J-4 : les roulements sont enfin remontées !
J-3 : changement des disques et des plaquettes… et remontage… Mais là c’est le drame !
En serrant le té supérieur au couple (22nwm) celui casse… bien avant le couple atteint… certainement fragilisé par la dernière chute ! C’est la panique, il me faut un té supérieur si je veux rouler. Heureusement j’arrive à trouver ça rapidement et le soir même je suis en possession d’un superbe té d’occasion.
J-2 : je remonte le tout… il me faut absolument faire quelques bornes pour resserrer la colonne et rôder disques et plaquettes… ce que je fais dès le matin ! Resserrage du té par deux fois… une fois après 40 bornes et une fois 40 bornes plus loin en espérant que ce soit la dernière fois avant quelques milliers de kms (je ne voulais pas serrer trop fort… je voulais que ce soit nickel… sans jeu mais bien libre !). Bref… J-2, 20h00 je me lave les mains la moto est enfin remonté… on verra bien si tout est bien mis en allant à Pau et les quelques 200 bornes me permettront de rôder ce qui doit l’être !
J-1 : départ pour Pau… a 8H00 (s’agit de pas louper toutes les courses !!!) et sur le chemin je me rend compte que la roue n’est pas droite… ben c’est pas grave… j’ai encore le soir pour remettre en état (ce qui sera fait). Bref, on profite de cette superbe journée de chaleur et de course accompagné de merguez et de quelques boissons… et on profite du soir pour une visite de Pau (très sympa avec démo de Capoeira en bonus !).
C’est dur de s’endormir mais faut bien… le stress monte a vitesse grand « V » (bien plus que celle que je peux atteindre avec mon CBR !) !
Le jour J :
7h30 : levé, douché, déjeuné c’est le départ vers le circuit… le stress est quasiment au niveau max et il me reste encore à accrocher les valises souples sur le SV de ma femme… Heureusement un pistard dans le même hôtel nous propose de les prendre dans sa caisse pour nous faire gagner du temps… !!! Merci à lui je sens que sans ça je serais monté à un niveau de stress inadmissible ! Trop stressé je suis ma femme jusqu’au circuit… RDV à 8h00 !!!
8h00 : on n’est pas encore trop nombreux, il vient d’ouvrir la porte et départ pour le contrôle technique qui passe par contre j’ai oublié la case administrative mais le mec est sympa et j’y vais dans la foulée… ensuite passage au gonflage… ça y est j’ai peur, très peur !!! En plus je m’aperçois maintenant qu’il ne fait vraiment pas beau… espérons que cela n’empire pas
8h40 : départ pour le premier briefing… les quelques règles applicables sur le circuit par Serges Nuque !!! (I’m so impressed !!!)
9h00 : appel pour la pré grille… mais que c’est-ce que c’est ? c’est où ? faut faire quoi ? comment ça marche une moto ? pourquoi toujours pas de soleil ? et ça y est… pas le temps de stresser plus que je suis déjà sur la piste en train d’avoir peur !!! Oula… mais c’est que je roule vraiment lentement, vraiment trop lentement !!! tout le monde me double… par la droite, la gauche par devant par au dessus… j’ai l’impression que les motos arrivent de partout je dois vraiment être trop lent !!! Ben c’est pas grave ce n’est que la première fois… Le temps de comprendre les virages il commence à bruimer… bon c’est pas si grave… c’est la fin de la première session !
Entre 2 sessions : rencontre avec des motards forts sympathiques, stress en baisse et il continue de pleuvoir !!!
9h40 : deuxième briefing, la position sur la moto…
10h00 : deuxième session… pré grille on nous dit de rabattre les rétros… je m’exécute et malheur le rétro ce défait… je cours chercher des outils pour l’enlever et là le stress monte franchement… finalement 1mnte30 après je pars seul et il pleut… la piste est mouillée et Serge (ouais on est potes maintenant
) nous a dit que finalement ce n’est pas plus mal pour bien faire l’exercice… Ouais ben c’est mouillé, je vais doucement, tout le monde me double ou presque et pourtant c’est bien bon !!!! J’espère que les prochaines sessions seront sur le sec !!!Allez la suite plus tard !
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Et bien pour moi aussi, toujours pareil, juste avant de partir, beh je fais le caca de la peur 