Petit C.R sur la journée de roulage a pau le 3 juillet...
preparation et inscription preparée en amont...
la vieille de partir avec l'equipe habituelle (julesbk et vigneron), information sur la meteo du jour, car vu la situation, ca risque d'etre humide... sur internet, la meteo dit que c'est bon, on va pouvoir rester au sec... donc decollage de toulouse sous la pluie... jusque là rien ne va...
.arrivé sur pau, il cesse de pleuvoir, qq eclaircit se montre a l'horizon.
montage du poste de commandement, diner, puis dodo sous un climat gris mais doux.
au ptit reveil, peu de participant sont present... (dit julesbk, y'avait bien une journée de roulage aujourd'hui??
). Oui c'est bon, inscription, paiement et on apprend que vu le peu de monde, il n'y a pas de mise en place de groupe de niveau... on va pouvoir entrer et sortir comme on veut tout la journée ! 
ambiance open bar
donc coup partie, ouverture de la piste a 8H30 et on decolle le matin pour notre 1er session, on y va mollo, la piste presente qq trace d'humidité par ci par là, on se remet le tracé en tete, on y va PRO-GRE-SSIF
donc sur la matinée on se sera fait l'equivalence de 3 sessions avec un total de 45 boucles, où a la fin on se sera fait plaiz' a se suivre, a se critiquer, deux trois passe d'arme entre nous et avec les autres et aussi du roulage perso a son rythme ainsi que qq petite frayeurs... pour moi ca sera une tentative de decrochage de pneu dans le virage avant la ligne droite... a priorit une ptite remise de gaz prematuré mais rien de bien grave juste un ptit rappel a l'ordre 
et un faux point mort a l'entrée du laguna seca qui me fera passer entre les pneu. donc bien sur pour moi, objectif finir la journée sous la barre des 40'. souhait realisé 3 tours avant le repas avec un gros 39' 
on fait le plein des monstres de courses et zou ptit repos entre 12H00 et 14H00. on profite de cette pause syndicale pour discuter traj', repere, accel' et se narguer... (ho tafiole, entre deux virages tourne la poignée de droite pas celle de gauche
). reprise a 14H00 un peu difficile, entre la digestion et cette lourdeur car meme si il fait gris avec qq passage de belle eclaircit fait quand meme dans les 25° donc au bout de 5 tours je sortirai accumulant plus les conneries qu'autre chose sachant que la piste est un peu plus chargée en pistard que la matin. 3 gouttes 1/2 tombe, histoire de nous rappelez qu'il fait grisaillou et là, la piste d'eclaircit, j'en profite pour rejoindre le julesbk et le vigneron qui tourne avec 3 autres motards (au total 6 loubards sur la piste) ideal pour tenter de peter un chrono... 
mais je n'arriverez pas a descendre mon chrono, je fait de bonne regul dans les 40-41' mais n'arrive pas a donner tout ce que j'ai 
... au final un ptit incident technique plus que tactique viens sortir le drapeau rouge a cause de moi... desolé les gars... 
et reprise du roulage... on se fera un dernier roulage l'aprem jusqu'au drapeau a damier et là, ho miracle, j'arrive a descendre encore un tout petit poil mon chrono pour arrivé sur un gros 38'. donc pour cette journée c'est pas loin de 80 boucles d'effectué (pas mal), une meteo clemante, une piste souvent clair, une bonne ambiance... moi je dit au top !! aucun regret a refaire quand vous voulez ! 
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,il me passe, je décide de m'accrocher derrière lui tel un poisson pilote(évidemment),s' en suis un beau tirage de bourre, j'essais un inter dans le ténéré, mais c'est trop chaud, je rends la main. A l'entrée du laguna seca y'a pas moyen ,il freine vraiment comme un mulet(le poisson toujours)avec une meule qui doit faire ses 25 kg de plus au bas mot!! 
frayeur dans le pif du pif -paf de la ligne droite (15 m de gomme à l'entrée)due certainement à une touchette de la pédale de frein plein angle qui lui provoqua un méchant travers en butée de direction, le tout genou par terre 
tout au long de la journée j' en ai compté entre 1 et 2 , on va dire 1.5 en moyenne 