Après une belle semaine ensoleillée et une courte nuit en raison des derniers préparatifs mécaniques, nous voilà fins près pour notre première journée de roulage de la saison et nos premiers essais avec nos nouvelles montures (R6 2009 pour Tex et, comme vous le savez déjà, la meilleure monture pour moi!)
Arrivés au circuit à 8h15, on retrouve le Loulou et sa Nenette (qui, au passage, ne devrait pas tarder à nous faire son propre CR.....
), puis Gilaub qui arrive un peu plus tard.
On chausse les pneus pluie... enfin,... seul Junior y a droit, n'ayant pas encore reçu le reliquat de notre commande de train de pneus......
Tant pis, on se dit qu'on fera nos premiers essais à Motorland la semaine suivante....
Junior redécouvre sa moto.
En effet.... nouvelle configuration obligatoire pour la Power Cup : plus d'anti-drible, plus de freins Brembo, nouveaux pneus, empattement réduit... enfin, beaucoup de changements...
Première série sur le mouillé, il n'est pas trop mécontent étant à seulement quelques dixièmes de ses meilleurs temps sous la pluie.
Pour Loulou, c'est son premier roulage sur le mouillé et le frein psychologique s'est enclenché... mais il s'estompe vite dès la deuxième série !
Allez, une petite photo du Loulou qui a oublié d'ouvrir le clapet de surpression....:
La matinée se passe ainsi, au rythme de petites averses insignifiantes.....
Mais que vois-je au loin ?
Un bout de ciel bleu !!!!
Allez, ça va l'faire !
Changement de pneus pour Junior, on s'équipe avec Tex et en piste pour l'après-midi !
Hou la la ! Mais c'est que je stresse comme une gonz**se !
Hé oui, chute au dernier roulage 2010, premier roulage de la saison, nouvelle moto....
Bon allez, pas d'excuse, faut y aller !
Et c'est fou, comme d'habitude, dès la sortie de la voie des stands, toute la pression disparaît !
En plus je découvre une moto vraiment facile, l'impression de l'avoir toujours pilotée, je me positionne naturellement sans aucun effort ! Enfin que du bonheur !
Mon entraînement physique intensif de cet hiver a porté ses fruits !
Il m'a en effet permis de tenir 6 tours à l'aise + 1 ou ça commençe à être dur + 1 ou là il faut faire un choix : rentrer aux stands ou tondre !!!!
Au risque de vous décevoir....j'ai pris la première option....
Deuxième série, même scénario !
Trop balèse ! (pour ceux que ça intéresse je vous passerai mon plan de remise en forme....gratos pour les amis !)
Malheureusement, la journée s'arrêtera là pour moi...
En effet, je remarque des traces « louches » sur ma botte et sur le carénage.... Huile ?... Liquide de refroidissement ?.... (le verdict est tombé hier soir : fuite du liquide de refroidissement au niveau du joint de culasse (vice caché, le vendeur ne pouvant l'ignorer !!!
) .
La fuite n'a à priori, et pour l'instant, lieu qu'à une certaine température au moment du démarrage et s'arrête une fois la moto chaude... pas le temps de réparer avant Motorland....
, tant pis on va faire du provisoire en attendant et réparation au retour...
Tex est également ravi de sa nouvelle mob, il se fait plaisir, pas trop de douleur au niveau de sa cheville !
Junior retrouve à peu près ses temps sur le sec, il descend en 48', il nous fait de belles glisses dont il a le secret, un p'tit bac devant tout le monde pour faire plaisir à sa Maman qui le regarde depuis la bute !!!!
, et quelques exercices de contorsions....la preuve en image :
Un seul regret en ce qui me concerne.... ne pas avoir été présente dans les stands au moment ou Gilles est descendu de sa moto en oubliant de débrancher son nouvel air-bag....mais non j'me moque pas, loin de moi cette idée !
Gilles avant le déclenchement
:
Bon j'vous ai gardé le meilleur pour la fin, le clou du spectale, notre chippendales des circuits, mais oui, c'est bien lui : Loulou superstar !
Protection arrière ultra résistante :
Ensemble ultra sexy : combaisons Skeed, short et pare côtes assorti:
Prochain CR après Motorland... !
PS : Un grand merci aux photographes bénévoles, Clément et Gaël, sans qui les CR ne pourraient être illustrés !
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....ça m'apprendra à parler mécanique....