Allez, je me lance à la volée sinon, j'aurai jamais le temps.
Avec Djilo, on part sadi matin direction Six-Fours chez ses parents.
Il est en mode président, et je chauffe.
Vent d'autan full power (ou l'inverse en tout cas c'était de face) on a claqué un 80km/h max entre toulouse et narbonne.
Après le plein de lipides et de sommeil dans un bon lit moelleux, décollage à 7h pour une arrivée sur le circuit du var le plus tot possible. On arrive vers 8h-quart. Il reste juste une place sur le goudron qu'on marque immédiatement de nos grasses motos et tonnelle.
.Bon, c'est dimanche, et l'ambiance un peu nawak qui va avec. Le briefing va de pair avec des mises en garde sur le béquillage au milieu de la piste...
En tout cas, c'est les retrouvailles avec Shinya et son zx-6ruine, Oliv et son rs250.
J'aime bien le nouveau style du RSV à Djilo qui me fait penser à Bearsy (un perso 2aire de One Piece).
Bon alors, niveau circuit, ça choque quand on revient de Barcelone. C'est pas large, y'a pas de dégagement, le tour se fait en 1'15" en moyenne (en intermediaire). On s'est mis en moyens et comme souvent, c'est la catégorie la plus remplie et la plus disparate. Mais bon, on s'amuse quand même. Au final, le circuit est plus rythmé que sur le papier avec un gauche droite qui se resserre apres la ligne droite des stands où il faut pas mal de cran pour faire un gros freinage sur le changement d'angle. Sinon, il y a une épingle un peu comme à Ales où j'ai eu l'impression de bien progresser. D'habitude, sur ce genre de courbe lente, je suis très haché mais là j'arrivais au final à passer sans à-coup.
Bref, pause de midi avec repas inclus. C'est quand même un plus niveau fatigue. ça permet de bien se poser entre midi.
L'après-midi sera du même tonneau que le matin avec de l'amélioration de pendule au fur et à mesure de l'assimilation des trajs et des repères.
Côté méca, RAS à part la camera qui refuse de fonctionner accrochée à l'arrière. Dommage, je n'aurai au final pas de video de Shinya qui déclarera le décès clinique de sa 6r après 15 années de loyaux services (et deux moteurs). La cause étant une hémorragie généralisée aussi bien interne qu'externe. Au moins, il avait la chaine graissée en permanence (mais le pneu aussi...). Oliv qui s'était mis en débutant apres 2 ans de pause a fait du slalom special mais a surement repris gout. Et Djilo poursuit sa remise en condition. De mon côté, je continue à prendre plein de plaisir avec le CBR.
RDV dans un prochain CR pour la partie 2/2 de ce combo à Ales.
c'est bien meilleur que la monster drink ou le red bull !!! 
: la journée commence bien.
et physiquement ça tire...
). Je me cale sur un rythme plus cool, histoire de retrouver les automatismes et surtout pour essayer de faire mes sessions en entier.
Djilo. Tu as su enrober ce CR de bons souvenirs. Comme quoi le gras est bel et bien l'énergie de la mémoire.
