Bonjour à tous, voici mon CR:
Comme d'habitude, on décolle vers 6h, pour que Pitou qui tourne en série 1 puisse faire la première du matin pour se remémorer le tracé. (Il n'a fait qu'une seule session à Nogaro...).
Déchargement, sonomètre, inscription ( ça commence mal ils sont en retard pour les séries 1).
Il s'équipe et s'en va et tourne pas trop mal je vois qu'il double ses collègues 2 par 2
.Puis dans le 3e ou 4e tour le drame...
. Il le racontera mieux que moi...Pour ma part, j'ai remis à l'arrière mon pneu D211 en 190 au lieu du 200, c'est quand même plus facile à emmener mais moins stable, on peut pas tout avoir. Je tourne en '49, rien de terrible, certain dirons que je me traînais la bi***...
2e du matin, un peu mieux mais sans plus '48, j'aperçois JC31, je me dis qu'il me faut l'accrocher mais je n'y parviens pas,
.En plus pas mal de chute et beaucoup de drapeau jaune.
Pause déjeuner, on discute, on se taille avec Rico, comme d'habitude, on est contents...
J'ai parlé avec Greg de Maxxess, pour améliorer l'agilité de ma moto 1000gex de 2001, et il m'a dit qu'on pouvait mettre une rondelle de 3mm à la fixation supérieure de l'amortisseur arrière, et même de plonger légèrement l'avant, si quelqu'un l'a déjà testé, je suis preneur.
1re de l'aprém, tout va bien, je reviens un peu dans mes chronos '46, je suis assez content; et je discute avec JC31 qui me dit que j'ai beaucoup de temps à gagner dans l'escargot...
.Puis dernière session, il m'attend pour me montrer, il me passe je le repasse et ainsi de suite toute la session ( il le fait exprès pour m'encourager, je pense...) j'ai pas amélioré mon chrono mais je me suis régalé.
pour finir, un grand merci à JC31 pour sa leçon de pilotage, sur piste et après dans les stands, je n'oublierai pas d'embrasser ma main la prochaine fois...
Vivement l prochaine.
)
, ni une ni deux je cours m'habiller et je pars.
