pour faire vite
après avoir mis 2 fois la brêle par terre en changeant les pneus : funk, tu retrouveras ton titre de Gitan suprême un jour, rien ne sert de me saboter mes béquilles d'atelier et de faire semblant de tenir ma mob
après avoir eu de la flotte toute la 1ère demi journée
après avoir été chercher un bout de collecteur pour mon cylindre arrière chez ducat poitiers l'après midi car le mien a pété au bout de 3 tours sur du séchant en fin de matinée
on s'est bien fait pourrir la 2ème journée par Alexis Masbou et Bernard Cazade, car soit disant, on s'traine en entrée de virage et que c'est pour ça qu'on arrive pas à choper le frein arrière dans le gauche pour bien se relancer, à 80% de gaz
, dans le double droite qui conditionne la ligne droite du fond 
Tout ça pour finir à 16h car des trombes de flotte se sont mises à retomber alors qu'on repartait pour du 20' de free
bref dommage pour un stage, un peu frustré, pas mal de théorie, niveau pédagogie, j'ai trouvé ça excellent, étant dans le groupe des confirnés, ça ma bien tiré vers le haut, des vidéos bien compromettantes (j'ai plus d'excuses), l'ambiance super, une roulotte d'enfer
'tain vivement un autre mais avec du soleil, une moto fiable, un team (un vrai pas un de gitans
) et des corones maigre consolation, j'ai légèrement amélioré en 2'05"74 à la place de mon 2'06"35 mais en cumulant les 2 meilleurs partiels je serai en 2'04"50, franchement je me console comme je peux.
y'a plus qu'à retourner là bas pour mettre tout ça en application
point positif : personne ne s'est gamellé sur la piste et le funk est proche des 2'00, mais j'ai pas dis mon dernier mot, ça va chier
moi j'ai rien bougé 
