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déjà, ça commence samedi soir, grosse incertitude pour savoir si on se lance, problème la météo.
je regarde plusieurs fois sur le web et c'est vrai que ça confirme ce que tout le monde me dit, temps de chiotte, froid et très nuageux voire pluvieux.
donc je charge rien, j'attends le matin pour voir.on mets le reveil au cas où...

eh ben quand je me suis levé, gros soleil, ciel bleu, enfin on le devine car c'est 7h50

allez je charge tout en 2 temps trois mouvements et on est parti!!!

arrivé vers 12h30, e vraiment pas grand monde sessions libres, sans aucun doute!!
pour une fois, on le temps de manger, ça change...

inscription, habillage et partance pour quelques tours!!

je mets pas l'alfano, j'ai pas eu le temps de le sortir, donc je l'allumes pas, meme si j'en ai eu envie
bah, super déçu, je sens pas la bécane, j'arrive à rien faire mais alors rien de bon, le voyant d'huile s'allume de temps en temps, donc je rentre, je vérifie le niveau, il m'en manque un peu, c'est vrai... moi j'ai plus d'huile, donc je taxe mon voisin, un gars en cbr jaune et combi noire, qui fait des fois les roulages dans les stages S. Nuques. il m'explique que sur les r6 '99, y'a des problèmes de moteur, qu'il a souvent vu le problème (il est mécano) que c'est peut etre ça qui me fait allumer le voyant...c'est cool
je complète quand meme, on verra bien
je repars et je fais rien de bon, à part avoir les yeux rivés sur le voyant d'huile puisque le gars m'a vraiment rassuré

je reviens au stand peu après, heureux de voir que le voyant s'allumes plus, enfin un point positif..
entre temps, nous voyons arriver....francky64!!! on y croyais plus
on discute un peu, je temporise un petit moment, je me suis trop habillé de toutes façons, je vire ces chaussettes énormes qui me compressent les pieds, tellement que j'en ai des fourmis, je vire les sous gants en soie, fait pas si froid quand on est en piste, avec l'adrénaline, ça réchauffe
allez on repart le couteau entre les dents , décidé à pas arreter la saison sur cette prestation de m***e
et là gros déclic, plus de souci mécanique, je me concentre et je me sens bien, j'ai quand meme failli m'en mettre une vraiment belle à l'accèl en sorti de l'épingle,la moto est parti d'un coup, je sais pas trop comment j'ai fais pour pas tomber, ça été vraiment une question de motivation je crois, y'avais vraiment pas moyen que je me laisse emporter par la machine, non mais...je crois surtout que heureusement, j'ai pas laché les gaz...
en tout cas j'ai laissé une joli signature par terre
je rentre, ma copine m'a chronométré résultat : 1'34''80
excellent!!!
je repars peu après, je suis bien alors autant continuer
je chauffe doucement, et là je me fais dépasser par un ducat' 749, mais qui ça peut bien etre? j'essaie de garder le contact, de loin quand meme
petit à petit j'accélère, je reviens et j'arrive meme à dépasser, avec difficulté j'avoue!
j'aligne quelques tours et je rentre : drapeau rouge mais de toutes façons, ça ira comme ça, commence à cailler un peu.
'faut que j'avoue, j'avais mis l'alfano pour la dernière
ben.... 2 derniers tours en '34, meilleur en 1'34''56!!!!!!
ça tue!!!!
francky : félicitations pour vos chronos à toi et ta moitié,
j'en connais une qui va etre verte....
bilan : une journée vraiment partagé entre la galère et le simpatique!!
au passage, ça été vraiment impressionnant de me faire dépasser par mon voisin de paddock, coude posé dans le grand gauche
il envoie du gros, n'est ce pas francky?

on se retrouvera sur la piste l'année prochaine maintenant,avec quelques journées à nogaro sans doute!!!
ça va saigner

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Freiner, c'est tricher!

Grave ! il roule le jeune en cbr et quand je l'ai vu frotter le coude dans le grand gauche ! j'me suis demandé une seconde s'il était pas en train de tomber, mais non même pas

Sinon, faisait un poil frais, mais super apm de roulage tout de même ! pis avec une fourche refaite, ça va beaucoup mieux ! mais bon, mes chronos n'ont pas suivis ! par contre Diana en 1.36 avec son 749

D'ailleurs elle le vend son ducat, si y a des interressés

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ben dis donc, elle envoie la miss à pau c'est bien ça, qu'est ce que ça va etre avec sa nouvelle monture

Excellent vous avez egalement passe une super journee je vois

Le temps pas trop, un peu de fraicheur mais pas beaucoup de monde c est quand pas mal ca pour une fin de saison

Bravo a cedric82 et a miss Diana pour leurs pendules ca commence a rouler de plus en plus vite la

Francky alors tu le changes ce CBR ou tu fais une saison de plus avec ?

Sinon cedric82 en effet les R6 99 on tendance a vite bouffer de l huile et ce qui est pas tres cool c est qu en general ca veut dire que tu as la segmentation en fin de vie ... ca vient juste d arriver a une copine qui a la meme moto

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Oui Mk2, je change le cbr ! dès que j'ai ma nouvelle (1000 gex k8) en mars normalement, je démonte le cbr pour une grosse révision et remise en config route pour le vendre

Sinon, je vous fait partager mon cr :

Nous avions prévus d'aller rouler à Arnos seulement l'apm ce dimanche, alors on se lève tôt, vers 13 h pour être à l'heure, vu que ça roule à partir de 13h30

Seulement, avant, on a perdu pas mal de temps dans les embouteillage , pis on a du dépanner un extra terrestre en panne de soucoupe roulante , et on a failli écraser un éléphant égaré (réellement on est aller chercher un peu d'essence pour les motos, et les charger sur la remorque ) du coup, on arrive à 14h30 au circuit

Bon, c'est pas trés grave, car nous sommes à peu près 25 motos à vue de nez, et donc c'est roulage libre sans sessions r8



On retrouve Cedric et Jenni qui sont venus sans Alex et Ludi cette fois ci !

On décharge les motos, encore ... ! faut que j'invente un système pour que ça prenne moins de temps cette manip, genre une fixation sans sangle ou une téléportation matèrielle



Ensuite, l'habillage ! la prochaine fois j'vais ptetre mettre la combi la veille pour être prêt à l'heure





Niveau température, c'est mieux que ce qui était annoncé ! il fait 10° et pis c'est sec !

Venant tout juste de changer mes joints spi et changer mon huile de fourche (j'ai mis de la 15 au lieu de 10 d'origine) il faut que je refasse mes réglages !

Je pars donc gentiment, j'accélère et une sensation bizarre apparait ... freinage en bas de la descente et là ... ! mon demi guidon gauche qui pivote ! j'ai comme qui dirait, un peu oublié de le resserer au remontage

Je repars après avoir remédier à ce pti problème et rentre au bout de qq tours pour enlever un peu de détente et de compression ! Diana en profite pour faire qq photos





Je repars, ça va mieux niveau réglages, je roule en 29 régul, mais ma fourche pompe encore sur les bosses en entrée de virage et ça glisse à l'accel

Je rentre au bout de 10 tours, peaufine les réglages et enlève un peu de pression aux pneus pour qu'ils montent plus en température !

Qq chutes, pas étonnant, fait froid ! mais aucune de grave, donc ça va !

Ce coup ci c'est moi qui prend qq photos





Je pars pour une autre session ! et un pti jeune en 600 cbr me remonte et me double ! j'essaie de garder sa roue, mais il envoie le bougre, j'ai du mal ! ça roule en 29 pour moi, j'arrive pas à descendre ce chronos ! le pti jeune lui est plus vite en 27-28

Pis un moment on arrive dans le grand gauche, et là je le vois pencher gravement, je vois son coude qui touche le vibreur , j'me dis "ayé, il s'en met une ! " mais en fait non, même pas ! il le fait exprès

Sur le parking on discute, et il me demande s'il a vu qu'il touchait le coude ! un peu que je l'ai vu oui ! et là il me répond : "ben ça fait plaisir, enfin j'ai un témoin, personne veut me croire ! " super sympa en tout cas, il fera surement la michelin power cup en 2008

Pour ma dernière série, j'essaie de passer en 28 quand même, maintenant que ma moto va bien, il faudrait que je retrouve mes temps en 27 régul ! mais impossible, j'ai un blocage psychologique d'angle , j'arrive pas et ça glisse quand mm un peu ! j'ai quand même réussi à faire un gros 28 (1.28.96 dans le dernier tour ) mais c'est pas la peine de trop insister non plus

Diana quand à elle, s'est lachée ! de super bons chronos, elle améliore sont meilleur temps de 2 secondes



1.36 dans le 36ème tour avec sa moto #36 ! la classe

Super content tout les deux, on recharge les motos aprés avoir vidé les bidons d'essence dans les réservoirs à la tombée de la nuit







On recharge et c'est parti ! Cedric et Jeni font de même :



Encore une magnifique journée de piste en amoureux de passée



PS : petit bisou à la 749 de Diana qui est en vente

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je savais pas que t'avais eu un souci avec un demi-guidon!!
heureusement que c'est pas mal terminé!!
on se reverra peut etre en décembre si vous roulez, je viendrai en spectateur!

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Freiner, c'est tricher!