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 Sujet du message: BToo2....
Message non luPosté: Dim 27 Avr 2008, 9:50 
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Salut..
Depuis peu je roule en BT002 (qui m'ont l'air vraiment bien).... mais je trouve la moto plus dure qu'avec les Supercorsa....
Combien mettez vous dans ces pneus là?????
Ce qui sont passé en BT002, avez vous revu les suspentions de votre machine???

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 Sujet du message: Re: BToo2....
Message non luPosté: Dim 27 Avr 2008, 15:06 
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Djeremaï est demandé à caisse centrale, merci :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: BToo2....
Message non luPosté: Dim 27 Avr 2008, 23:24 
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De mémoire.. il me semble que poussin roule aussi en BT002.... si il pouvait lui aussi passer a la caisse centrale rr2 rr2 rr2 rr2

Merci d'avance hehe1

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 Sujet du message: Re: BToo2....
Message non luPosté: Lun 28 Avr 2008, 21:28 
et oui, plus de 2 ans avec ces pneus mais plus pour longtemps car les SC sont beaucoup moins chers

j'ai toujours pris du medium à l'avant et à l'arrière (type 3)

je pense que c'est normal que ça te semble plus dur car le pneu arrière à une carcasse beaucoup plus rigide que celle des pirelli.

perso, je mets 2.1 devant et 1.9 à l'arrière

question grip :
- l'avant est top : jamais une perte d'adhérence ou alors très très progressif
- l'arrière prévient gentiment en cas d'optimisme à l'ouverture des gaz. avec l'usure tu peux même te permettre de mettre le cul légèrement en dérive à l'accel

question usure :
- j'arrive à tenir environ 8 heures de roulage avec l'avant et entre 5 et 6 avec l'arrière

question maniabilité :
- leur profil "triangulaire" facilite la mise sur l'angle du moins en comparaison avec les SC qui sont plus ronds

bref, tout ça pour dire que si j'avais pu en trouver a des prix corrects (même 20 ou 30 euros plus chers que les SC / train) j'aurais repris ces pneus pour cette saison.


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 Sujet du message: Re: BToo2....
Message non luPosté: Lun 28 Avr 2008, 22:19 
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ok merci... ;)
je vais essayer ce train..et pour le prochain on vera bien..

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 Sujet du message: Re: BToo2....
Message non luPosté: Jeu 01 Mai 2008, 0:11 
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poussin a écrit:
et oui, plus de 2 ans avec ces pneus mais plus pour longtemps car les SC sont beaucoup moins chers

j'ai toujours pris du medium à l'avant et à l'arrière (type 3)

je pense que c'est normal que ça te semble plus dur car le pneu arrière à une carcasse beaucoup plus rigide que celle des pirelli.

perso, je mets 2.1 devant et 1.9 à l'arrière

question grip :
- l'avant est top : jamais une perte d'adhérence ou alors très très progressif
- l'arrière prévient gentiment en cas d'optimisme à l'ouverture des gaz. avec l'usure tu peux même te permettre de mettre le cul légèrement en dérive à l'accel

question usure :
- j'arrive à tenir environ 8 heures de roulage avec l'avant et entre 5 et 6 avec l'arrière

question maniabilité :
- leur profil "triangulaire" facilite la mise sur l'angle du moins en comparaison avec les SC qui sont plus ronds

bref, tout ça pour dire que si j'avais pu en trouver a des prix corrects (même 20 ou 30 euros plus chers que les SC / train) j'aurais repris ces pneus pour cette saison.



vois avec pablo,je crois qu il a des prix

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