twin_vince a écrit:
j'aurais une 'tite question:
Je galère à trouver des gommards racing en 160/60 pour 650 SV à tarif raisonnable et en appelant MOTO EXPERT près de chez moi il me propose un train de BRIDGESTONE BT090 en 120/70 pour l'avant (nickel) et 150/60 pour l'arrière...Je sais que ces gommards sont utilisés en promo 500 cup mais à votre avis est-ce que ça va le faire sur mon 650 SV ?
Ma meule sera beaucoup plus vive avec un gommard en 150 au lieu du 160 d'origine mais je reste sceptique sur l'efficacité en courbe au niveau de la prise d'angle et de la vitesse de passage en courbe.
Pouvez-vous me donner des conseils?
Merci d'avance
Pour info : Les BT090 son des pneus pour super-motards. D'après les infos que j'ai dessus, il n'est pas vraiment conseillé de monter ça sur une sportive pour la piste. (La cb 500 est très légere, mais bon...)
Le 180, c'est à éviter, car pour du 180, il faut une jante de 5,5 pouces ou 6, et tu as a mon avis une 5 pouces. Donc ton pneu sera pas enclenché correctement dans la jante. Mais chacun voit midi à sa porte.
Enfin a toi de voir.
Donc comme te l'a papi, il te reste les contis, les michelins, et je pense que tous les autres abandonnent le format 160.
Pour le 150, je pense qu'il y a d'autre solutions, vu que déjà, les 160 c'est la merde à trouver.
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...pour moi venir les chercher depuis Bordeaux c'est pas trop rentable niveau finance à cause du trajet(gazoil/péage)
)et on peut se donner rendez-vous à la gare de Toulouse.Qu'en penses-tu?
