www.Speed-Slicks.com

Mince vous allez nous mettre une raclée (aux ncb) lol! Par contre vous êtes déja inscrits Xav? je sais pas si il reste trop de place en vitesse. Les 1000 et 600 sont mélangés pour info. La grille sera donc pleine...

Les nouveaux horaires sont vraiment nuls.
Pour ceux qui feront la vitesse et l'endurance les choses seront compliquées.
Il n'y aura que 10 minutes entre la course de vitesse et l'endurance pour préparer la moto et pour que les pilotes se reposent

Ah! c'est clair. Ma bon... c'est comme leurs roulages payants le samedi.... Alors que mettre deux séances qualif, ca l'aurait mieux fait

hum... alors les gars du promo qui veulent faire la vitesse et qui avionnent en 1'24 ou moins, vous serez gentils de vous mettre des handicaps parce que sinon la course va cruellement manquer d'intérêt...

Je propose plusieurs solutions pour les promo NCA avec au choix :
- rouler en pneus Pilot road
- rouler avec des pneus gonflés à 3,5 bars
- rouler avec la main gauche attachée dans le dos
- rouler sans visière...

Bien entendu le ou les pilotes qui rouleront avec tous ces minuscules handicaps seront vénérés comme des dieux vivants par tous les licenciés NCB !

Comme disait l'autre "à vaincre sans péril on triomphe sans gloire"....

JE CHOISI MACADAM DU PNEU EN BOIS!

Très bonne suggestion M.Wanted, mais j'ai une autre idée:

Fixé un treuil au cul des NCA et les accrocher solidement aux NCB et NET...........j'ai peur que pour la plupart d'entre nous la douce ivresse de rouler en 1,25 ne dure que 3/4 virages max

_________________
IL EST BIZARRE CE SOL IL EST PAS PALPABLE !

[size=150]Excellent![/size]


Je fais un ti calcul disont que les gars devant roulent en une 23 régul et nous en 33 regul (avec une pendule en 28 le dernier tour bien sur) ca fait pile 180 seconde sur les 18 tours!!! ce qui nous donne.... Le risque de se prendre un tour!!!!!!! Nonnnnnnnn

Le risque de se prendre un tour...? je dirais plutot la certitude de se prendre un tour voire deux pour certains !!! 180 sec = 3 min (soit l'équivalent de 2 tours)
Je sens qu'on va bien se marrer...

Je ne pense pas qu'il y aura beaucoup de gars en 1'23" régul. Il n'est même pas certain qu'il y en ait un ... sauf bien sûr si des gars débarquent du Superbike, ce qui n'est pas vraiment à souhaiter.
Quant au fait que des pilotes aient une licence NCA, cela ne veux pas dire grand chose. Si je prends l'exemple de mes fils, tous les deux licenciés NCA, le grand est en "pré-retraite", puisqu'il ne fait rien cette année et qu'il se remet d'une blessure, et le plus jeune n'a pas une machine pour rouler dans de tels chronos, loin de là.
Ils ont effectivement une NCA, mais ils ne sont pas plus rapides que certains pilotes avec des NET ... et il y en a pas mal sur ce site.

Avez vous une idée de ce qu'il faudrait faire pour avoir enfin du soleil

ola,vous inquite pas , je vient la pour m'amuser et pas me prendre la tete , apres coter chronos on vera bien , je pense pas non plus que ca va rouler en 1.23 regul, c le chronos que j'ai fait o promo et 24 regul .
apres le prinicpal ces qu'on s'eclate bien et qu'il fasse beau les gas

Yes! Génial que tu viennes Xav. Ca va nous motiver! Par contre phil ne dis pas que ton ainé est en pré retraite, il n'y a pas d'age pour faire baisser les chronos. Par contre toi tu rouleras pas? Quels sont tes chronos à Pau?

Bon alors XAV, dit nous, on est impatient de savoir ce que tu as choisi ...
Tu préfères la main gauche attachée dans le dos ou alors les Pilot Road gonflé à 3,5 bars..?
ou bien encore Dragonbol accroché à ta coque arrière...

Bah et pis phil pour le beau temps on s'en fout... Nous on préfère qu'il pleuve. Les NCB on mets les pneus pluies et les pilotes sous la barre des 1.27 ils mettents des slicks!

Si la pluie est présente, il est possible que cela se termine comme tu le dis, car mes fils n'ont qu'un train pneus pluie pour deux motos
Il faudra décider du partage AV ou AR ou alors côté droit / côté gauche
En ce qui me concerne je ne roulerai pas et ce pour deux raisons; je n'ai pas de moto, et la seconde est que je me traine
J'oubliais une troisième raison ... qui va s'occuper de mes "bébés" si je suis sur la piste ?

Ah tu vois c'est tes bébés. C'est des jeunots, c'est cool! Comment ils sont venus a la piste? Papa etait un passionné sans doute! J'ai crée un sondage "qui roule en championnat" dans le troquet du coin. Va y jetter un oeil. C'est sympa.