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Message non luPosté: Mer 14 Jan 2009, 20:16 
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Fat Pilote
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Avant-propos :
le post est un peu hors sujet avec la piste pure mais il peut être utile donc je suis un risque-tout, j'ose l'impossible, mais il parait que ce site distille de bon conseils donc je poste :rr11:



hello les loulous
J'habite une résidence et gare mes véhicules en sous sol.
Je cherche un système pour arrimer ma moto (de route) a un point fixe quand je fais dodo.

Je cherche a accrocher la moto par un fourreau de fourche entre les deux tés... . j'ai pour l'instant un bon U et suis un peu perplexe quand aux chaines.

Voila ce que je compte faire (et vos avis sont les bienvenus)

- arrimage de la moto via un fourreau (en l'air donc pour éviter que l'antivol ne traine au sol et soit victime de coup de masse) donc implique que le système soit fixé à un mur (même chose que le sol mais plus...vertical)
- scellement du système via scellement chimique (le sol et un mur sont en béton vibré, l'autre mur est en parpaings)
- pour le système je pensais à un 1/2 anneau dont seule une boucle dépasserait du mur et un autre anneau pris dans le premier pour faciliter le montage de l'antivol (donc pour ceux qui ont fait math sup ca fait 1.5 anneaux :rr11:

Qu'est ce que vous utilisez pour arrimer vos motos à un point fixe dans un garage, si vous avez des photos, des idées, je suis au taquet preneur ? les choix énoncés ci-dessus paraissent-ils judicieux ?
je précise que je suis dans un parking souterrain (et non un box) donc un peu obligé d'en arriver là.

voila je sais d'ores et déjà qu'aucun système n'est infaillible mais je cherche donc juste a tenter de compliquer un peu la tache du voleur "opportuniste" et éviter de me retrouver facilement délesté d'un objet que j'aime bien..:wink:

NB : Troll-proofing - réponse attendue: "moi je laisse les clés dessus car j'habite à la campagne dans une maison " :rr11:

merci d'avance pour vos réponses constructives :wink:

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Message non luPosté: Mer 14 Jan 2009, 21:26 
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moi je laisse les clés dessus car elle est à la campagne dans un garage rr2


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Message non luPosté: Mer 14 Jan 2009, 22:47 
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Voila le meilleur systeme que je connaisses, le 1er U coulisse sur le 2eme.
2 U en un, inconvénient le poids à transporter, SRA/FFMC
http://cgi.ebay.fr/ANTIVOL-VECTOR-Doubl ... 25001r6780

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Message non luPosté: Mer 14 Jan 2009, 23:27 
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Si un voleur veut te voler la moto, il faut bien que tu comprennes qu'il y arrivera. :roll:

Pour les points d'ancrage demande à ton syndic, déjà s'il est d'accord.
Après, dans ton cas, il n'y a pas de solution, à part d'être discret quand tu rentres la moto ou quand tu la sors.
Pour m'être fait braqué une moto, ils sont venu avec un chalumau, la moto ne démarrait pas parce que j'avais enlevé la batterie, et ils ont quand même la voler. (Et la moto, à l'époque, c'était un XJ de 1984, qui n'avait rien de sportif...) Et le garage collectif avait des boxes...
La meilleure solution dans ton cas de garage collectif, c'est de garer une voiture devant, bien sur, la moto avec un antivol...
Parce que cette méthode, ça permet de la cacher, et que déplacer une voiture, c'est quand même plus ennuyeux, pour un voleur.

(J'aime bien mes réponses de Normand! :mrgreen: )

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................


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Message non luPosté: Mer 14 Jan 2009, 23:31 
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Pitt_Bull a écrit:
Si un voleur veut te voler la moto, il faut bien que tu comprennes qu'il y arrivera.

Tu as 100% raison,
Le vrai, personne ne pourra l'arreter,
Le but est de le retarder ou d'arreter le p'tit con.

Pour avoir rencontrer, des anciens voleurs de motos, je peux te dire qu'ils ne sont pas à cours d'idées pour claquer des U, chaines, alarmes, .... Rien ne peut les arreter.
Et les systemes employés sont dans le commerce.

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Message non luPosté: Mer 14 Jan 2009, 23:42 
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Le mieux c'est le chien de garde Jibs ...peut être en format plus costaud ;)
Il existe des anneaux à sceller fourni, moyennant finance, par les marchand de U et autres chaines.


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Message non luPosté: Jeu 15 Jan 2009, 1:20 
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OK,

pitt je suis ok avec toi, je ne rêve pas rassures-toi, je veux juste éloigner l'opportuniste et ne pas lui faciliter la tache (mais ça j'espère que tout le monde l'a compris)


jibbs : le coup du double U j'y ai pensé mais mon souci réside dans le fait que je cherche un moyen de construire un point fixe ...

D'où l'anneau ... mais ceux que j'ai vu dans le commerce ressemblent plus à une poignée de valise à cheviller au mur qu'a un réel anneau qui "fait costaud" ..le genre de truc qu'on voit dans les ports de plaisance serait de taille idéale par exemple genre l'image suivante mais en plus petit :rr11:
Image

Quand au fait de mettre la voiture devant, ça c'est prévu, j'ai beau me dire que c'est que du matériel, mais non de dieu je suis un peu parano du vol :shock:

Vous l'attachez comment vous ?

Question annexe, le barbelé branché au triphasé avec un piège à l'acide et le chien de Jibbs affamé c'est autorisé ?? :rr11:

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Message non luPosté: Jeu 15 Jan 2009, 2:13 
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Pour les encrages au mur je prendrais ce genre de chose :

http://www.pricemoto.com/product_info.p ... cts_id=662

Et pour le sol je mettrais ce genre de truc la :

http://www.ica-security.com/public/Ancrage-au-sol

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Message non luPosté: Jeu 15 Jan 2009, 9:56 
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kerozen a écrit:
Question annexe, le barbelé branché au triphasé avec un piège à l'acide et le chien de Jibbs affamé c'est autorisé ??

Surtout qu'en ce moment il est mort de faim le p'tit chien. Il se transforme en p'tit Sumo.
Mais bon c'est une autre histoire.

Papi, sera certainement plus à meme de repondre.
Mais les anneaux qu'ils vendent sont fait dans un certain alliage pour eviter de casser à la masse, ou supporter longtemps la disqueuse avant de se couper. Donc ça n'est pas l'épaisseur qui rentrent en ligne de compte pour la solidité.
Mais face à certains voleurs qui ont des disqueuses thermiques, on ne peut rien faire.

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Message non luPosté: Jeu 15 Jan 2009, 11:46 
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C'est pas plus facile de disquer le té de fourche du coup? (voir même de le démonter pour le voleurs bricoleurs)

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Message non luPosté: Jeu 15 Jan 2009, 12:15 
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c'est moins facile à transporter.
Il y a une solution plus efficace mais plus chère : un vigile 24h/24h dans le garage commun.


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Message non luPosté: Jeu 15 Jan 2009, 12:47 
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Poireau²
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Haha l'ancrage c'est une question que j'ai pas mal étudiée ces derniers temps (suite au vol de mon ex VTR et à ma nouvelle machine le RSV 1000).

Plus d'info sur celui que j'ai mis ici (en bas de page) :
viewtopic.php?f=14&t=2219&st=0&sk=t&sd=a&start=0

XENA => http://www.sba-france.com/p-1138/xena-a ... metre.html

Après il y a une autre solution, récupérer un vieux U ou en acheter un tout simplement.
Faire 2 trous dans le mur, glissé le U dedans en verrouillant le tout avec du scellement chimique !

Le mieux est de pouvoir prendre le cadre mais c'est pas toujours évident !

Après c'est clair que rien n'arrête le vrai voleur ayant une commande et malheureusement plus tu protèges plus tu risques le vol par agression (tellement plus simple les clés sont dessus !).
En même temps pour les 99 % des autres voleurs que je qualifierais de ptis cons, plus tu mets de barrières mieux c'est !!!!! c'est le serpent qui se mord la queue !!!

Perso je psykote grave maintenant et je pense même passer sur un traceur GPS courant du mois... je vous tiendrais au courant c'est pas mal comme solution malgrès que ça ne soit pas encore trop adapter aux 2 roues et que c'est assez évident de trouver des brouilleurs !!!!


V
gui


Modifié en dernier par guiexe le Jeu 15 Jan 2009, 15:53, modifié 3 fois.

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Message non luPosté: Jeu 15 Jan 2009, 14:10 
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guiexe a écrit:
je pense même passer sur un traceur GPS courant du mois...

David avait équipé sa derniere machine avec, et il avait pu retrouver la moto.

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Message non luPosté: Jeu 15 Jan 2009, 17:22 
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C'est gros comment d'ailleurs?

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